1、发动机温度的控制泵车常年四季在室外、暴晒的环境下工作，发动机普遍过热，其长期处于超温的工作状态，对发动机的缸垫密封造成损坏，这个时候你就需要检查一下，你的发动机冷却液是否亏液，散热片上是否有很多的灰尘，造成散热效率下降等。

2、注意液压油的温度过高夏季的环境温度已经接近泵车液压系统的正常工作温度下限，所以泵送工作必然造成液压油温度的迅速上升。温度升高将使液压油黏度下降，造成润滑效果变差。同时，液压系统部件在热胀冷缩的作用下趋于过盈量上升，造成部件磨损加剧。所以，高温环境下更要严格控制液压油的工作温度。

3、混凝土活塞冷却液的正确使用

泵送单元的洗涤室中，应有充足的活塞冷却液。活塞冷却液主要有三个作用:清洁并润滑活塞与输送缸;通过主油缸杆的传导作用辅助降低液压油温度；冷却混凝土活塞以降低活塞与输送缸之间的过盈程度，从而减轻活塞与输送缸之间的磨损。

4、采用高品质的润滑脂高压注入锂基润滑脂，是泵车工作中与混凝土接触的回转部件润滑的主要手段。气温升高同样会使锂基润滑脂黏度下降，所以应特别注意以下两个方面：（1）气温超过30℃后，必须使用0#锂基润滑脂；（2）润滑脂黏度下降后流动性变强，所以应保证使用润滑脂的回转部件具有良好的密封效果，防止润滑脂从缝隙快速流失而没有起到润滑作用；（3）对散热风尚进行清洗，保证散热器的正常工作。