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车型选的对很重要,只有大运重卡让我赚到了钱
2021-07-10 来源:大运重卡终身质保公众号

与高安齐名的阜阳,是闻名全国的卡车三大基地之一,在这里,各种机会遍地都是,当然,与机遇并存的是残酷的竞争,所以选择一个对的品牌是重中之重。

年龄尚轻的李老板在砂石料运输已小有名气,一次偶然的机会,就像命运提前安排好了一样,他经过“阜阳鼎荣大运经销店”看到门口整齐停放的一排“大方”、“威猛”、“帅气”的大运品牌车辆时,不自觉的迈动脚步进入销售大厅,热情而洋溢的销售人员马上接待,经过讲解、询问、了解,最后一拍即合当场签下合同,订购一台N9H 550车型。

而谁也没想到的是这次交谈不仅只是开始,经过一段时间的使用,李老板感觉车辆毛病少出勤率高,挺不错。于是介绍身边朋友们纷纷购买大运车辆,自己则再次订购一台N9H 550车型。

时至2021年5月份李老板再次订购7台大运N9H 550,大运重卡的各项性能都让李老板觉得买的非常值!

李老板说:“我之前购买过多种车型,只有大运让我赚到了钱,也省了心,产品质量,售后服务都没的说,现在我不只是客户,我还是粉丝,大运N9H 3.0版的车型也出来了,颜值高,我还计划再订一台。”

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大运集团有限公司(前身为山西通达(集团)有限公司)创建于1987年,位于山西省运城经济技术开发区,是集汽车、摩托车研发、制造、销售、服务及国际贸易,物流配送,工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团,位居中国民营企业500强和山西省百强民营企业之列。集团现有员工12000多人,总资产200亿元,旗下拥有运城、成都、十堰、广州四个生产基地,产品远销全国各地和亚洲、欧洲、非洲、美洲等100多个国家和地区。  集团年产摩托车40多种型号、200多个品种、150余万辆,年产摩托车发动机200余万台,年产三轮摩托车30多个品种、30万余辆,具有自主知识产权的“大运”摩托相继荣膺2008年北京奥运会、残奥会摩托车独家供应商资格。  2004年以来,集团在“布局南北、挺进全国、走向世界”的战略规划指导下,适时进行产业结构调整,发力进军商用汽车领域,在山西运城投资建设的大运重卡项目于2009年10月正式投产,投产以来,产销量持续位列行业前十,2015年开始进入行业第七,牵引车位列第六,成为中国民营重卡企业的领军代表。2009年3月,集团成功收购四川银河汽车集团有限公司,组建成都大运汽车集团有限公司,2010年7月,集团成立湖北大运汽车有限公司,形成三地优势互补的卡车产业布局。企业高度重视自主创新,制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的技术创新战略部署,先后开发了燃油类、燃气类卡车及新能源卡车、客车、乘用车等产品,形成了完整的、具备核心竞争力的汽车产品链,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。  多年来,大运集团在远勤山董事长的领导下,不断创造着新的奇迹,持续实现着新的跨越,集团现已获得各种授权专利1600余项,国内外注册商标417件,国家名牌产品1个,省级名牌产品4个,“大运DAYUN”、大运“”商标先后被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。  站在新的起点上,大运集团始终坚持“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”的发展目标,以振兴民族汽摩工业为己任,立志打造国际知名品牌,实现“驰骋世界、运行天下”的伟业!
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