牵引车的鞍座是个可摆动的马蹄状耐磨钢板，拖车的压力作用在这个平板上。

鞍座是半挂车一个重要的链接部件，鞍座的好坏直接决定了半挂车的行驶安全和稳定性。那你知道怎样才是鞍座安装和维修的正确“姿势”吗？

1、如何脱上挂？

伸出支腿，至牵引车面板与半挂车滑板间产生合适间隙，抬起牵引座拨手，向右移动手柄并拉出，使拉手固定在牵引座边缘，拆下半挂车油气管路后，将车辆缓慢驶出。

如果上卸挂困难还有可能是锁紧机构不润滑、拉手没有完全拉出、牵引车安装高度不对或者锁钩变形等原因导致。

2、间隙如何调整？

松开牵引座调节螺母，调整螺杆往外调15圈，刹车固定住车辆轮胎，摇动支腿确认半挂车高度，确保牵引座上表面与半挂车滑板处于同一水平面。往后倒车顶住牵引销，使牵引销贴紧磨损环，保持无间隙。向内轻击手柄至敲不动为止，向内调整螺杆并固定锁紧螺母。

及时调整间隙可以降低零件磨损速度，如视频中的方法仍不能消除间隙，请及时检查磨损环、锁钩或牵引车销磨损情况，必要时需更换。

3、鞍座的正确使用与保养

鞍座安全锁止：车辆行驶一定要保证安全锁拨手处于锁止状态，拉手没有完全回位或者安全锁拨手没回位会有巨大的安全隐患。

座拉手的时候要先向右再向外拉出，并且保持拉手水平状态一次性拉到位，到位后拉手左摆将拉手卡入卡槽。

润滑保养：首次使用必须按照保养要求涂油脂，首次空车上挂也需要涂油脂；

每次涂油脂必须摘挂，清理鞍座和半挂车滑板的旧油脂杂质，重新涂二氧化钼的锂基润滑脂刷新油脂（每5000公里或2周油脂润滑鞍座部位）。