夏至刚过，气温陡升。宁波舟山港穿山港区集装箱码头生产一片火热，红色的桥吊繁忙地装卸着集装箱，白色的集卡在车道上川流不息，但曾经必不可少的“一抹蓝”——理货员已不见踪影。原来，他们都被请到了舒适的“空调间”。
6月23日，宁波舟山港内外理智能一体化系统在北三集司的49台桥吊上成功运行，这是该系统继在梅东公司、北一集司、北二集司、大榭招商码头上线后取得的又一重大进展，实现了在宁波港域集装箱码头的全覆盖。
今年以来，浙江省海港集团、宁波舟山港集团以党史学习教育为引领，办实事、开新局，围绕企业服务质量提升，深入推进宁波舟山港内外理智能一体化，改善作业人员工作环境，不断提升码头作业效率。宁波舟山港内外理智能一体化系统于2018年开始研发，在原有智能理货1.0系统的基础上，打通了与核心系统间的数据节点，实现了关键业务流程整合再造。同时，该系统创新融入AI等智能技术，关键数据识别率超98%，升级后的系统核心报文处理模块效率提升超50%。此外，该系统全面实现了智能条件下“一人多路”的内外理一体化操作，将所有理货员从码头面请到带有空调的办公室工作，有效降低人机交叉作业带来的安全隐患。相较于智能理货1.0系统，宁波舟山港内外理智能一体化系统上线后每年可进一步节约人工成本超2800万元。
后续，宁波舟山港内外理智能一体化系统还将为桥吊远控和数字孪生仿真系统提供基础支撑和指令派发功能。
