1.钻机的使用及保养
一、环境保护
维修钻机或处理更换下的润滑油和液体时，始终要考虑环境保护。不应将油液流到地上，要符合当地环保部门或回收中心的规定。在清洗仪表板、仪表、操纵台、塑料窗等零件时，只能使用水、柔性肥皂和柔软的布，应避免使用汽油、煤油、涂料稀释剂等。使用这些有机熔剂清洗塑料和树脂零件会造成褪色、龟裂和变形。
二、液压系统的维护与保养
液压软管及接头的检查每10个工作小时或每日检查液压软管和接头有无泄漏和损坏。开机前更换已损坏或泄漏的液压软管及接头。
三、紧固件的检查
⑴.检查各主要的紧固件，例如软管管夹、扎结及动力头变径螺纹等。
⑵.紧固所有已松动的紧固零件，更换已经损坏或丢失的紧固件。
⑶.每10个工作小时检查推拉齿条是否磨损和损坏。
重要提示：使用液压软管和接头已经损坏的钻机和使用紧固件已松动或损坏的设备,可能会造成人员伤害。
四、液压油的油位
每工作10小时或每日检查液压油的油面高度。检查时应确认钻机停放在一个平坦的水平地面上。如果油位低于油位指示器上的标记，则要向液压油箱中添加液压油，直至油位达到指示器上的(满)标记时为止，不要过满。液压油箱加注L-HM46抗磨液压油。如果环境温度低于5℃时，建议使用L-HM32抗磨液压油保持液压油的清洁，彻底地过滤和过载时油温不过热，都十分重要。每工作三个月，如不合标准，即予更换液压油。每次换油时必须更换液压油滤清器。当从液压油箱和滤清器中放油时，始终要用一只容器收集废油并正确处理。容器的容量应大于液压油量，以免溢出。绝不允许将液压油排放到地面上。首次工作75小时，以后每250小时，需更换液压油回油滤清器和补油滤清器及管路滤清器的相关滤芯，方法如下：
⑴.更换滤芯时将一只油盆置于滤清器下方，以免油液流到地上。
⑵.使用滤清器扳手拆下滤清器，丢掉旧的滤芯，用布擦干净安装表面。
⑶.给新滤清器O型密封圈涂一层清洁的液压油。安装新的液压油滤芯。
⑷.用手旋紧滤芯，直至触到滤清器座，然后再旋紧3/4圈。
五、泥浆泵的油位通过曲轴箱旁的油位指示器检查油位。如果油位低，则需要加油，但不得过满。在作业现场，泥浆泵每运转10小时应检查曲轴箱的油位。检查时应确认钻机停放在平坦的水平地面上。加完油后，安装并拧紧螺塞。泥浆泵齿轮箱加注重负荷工业闭式齿轮油(L-CKD220)。
六、柴油机的维护与保养
柴油机应使用0号柴油，请不要使用其它型号或等级的柴油。使用其它柴油会引起发动机动力下降和油耗增加。注意：气温低于-5℃时，建议使用-10号柴油；低于-15℃时，建议使用-20号柴油；低于-20℃时，建议使用－30号柴油。柴油机详细的使用与维护事项请参照柴油机随机说明书及操作与保养手册。
七、蓄电池的检查和维护警告:蓄电池酸液会导致严重的烧伤。蓄电池内含有硫酸，应避免与皮肤、眼睛、衣服相接触。缓解的方法：体外----用水冲洗。体内----大量喝水或牛奶。随后再喝氧化镁乳剂、打散的鸡蛋或植物油，并立即就医。眼睛----用水冲洗15分钟或立即请医生护理。蓄电池会产生爆炸气体，所以应与火花、火焰及香烟保持距离。充电时，或在封闭的地方使用时需要通风；靠近蓄电池工作时，应戴防护眼镜。切勿让儿童触摸蓄电池。每工作250小时或每6个月一次（自首次使用算起），应检查蓄电池，步骤如下：
⑴.关闭发动机，从点火开关上取下钥匙。
⑵.确认蓄电池上表面清洁、无杂物。
⑶.检查电解液，如液位偏低，即添加净水或蒸馏水，使液位达到每格电池加液口的开口环槽处。
⑷.检查极柱是否锈蚀。操作或在需要时使用一把钢丝刷。
⑸.检查蓄电池电缆线有无损坏，更换已经损坏的电缆。
⑹.注意：断开蓄电池极柱连接时，应先拆负极，后拆正极。而连接电缆线时，则应先接正极，后接负极。
⑺.检查蓄电池充电情况。如果蓄电池需要充电，应提供一台24伏的蓄电池充电机供使用。更换蓄池时，应注意将搭铁线与负极柱相接，正极电缆线与正极极柱相接。当断开蓄电池极柱连接缆线时，应先拆负极，后拆正极。而连接电缆线时，则应先接正极，后接负极。
⑻.注意：为防止蓄电池损坏，安装时不能将蓄电池压得过紧。
⑼.蓄电池电缆线和极柱蓄电池的极柱必须保持清洁和紧固。为防止启动困难，应保持蓄电池电缆线的⑽.清洁和紧固。为防止今后锈蚀，极柱上涂凡士林或少许润滑脂。
八、冷却系统
检查散热器有无杂物。利用灯光检查散热器有无被杂物堵塞。使用压缩空气或合适的压力清洗设备清洗散热器的散热片，使其通风良好。如果散热片损坏了，应小心地将它扳直。重要提示：
⑴.当用压缩空气或其它设备清洗散热片时，一定要戴面罩。
⑵.散热片的损坏或不洁将导致冷却效率下降，可能会造成发动机损坏每工作1000小时，需清洗发动机冷却系统。请按下述步骤进行。⑴从冷却系统中放出冷却液。开启散热器的放水开关。打开发动机缸体的放水阀。⑵用清水在系统内循环，进行清洗，然后把水放掉。注意：从冷却系统中放出冷却液时，始终要用一只容器接着，容器的容量应大于冷却系统的容量，以防冷却液溢出。绝不允许将冷却液放到地面上。
警告:如果拧开散热器盖，热的冷却液有可能会喷出来。旋下散热器盖的正确方法是：让系统冷却下来，把散热器盖转到第一个缺口，一直等到压力全部释放完。急于拧开散热器盖可能会造成烫伤。每工作1000小时，必须更换发动机冷却液。否则，可能会导致发动机过热。重要提示：切勿把冷的冷却液注入热的发动机中，金属与冷却液之间的温差可能会导致汽缸体和汽缸盖产生裂纹。确认发动机缸体和散热器的放水开关处于关闭位置。⑴缓慢地将50∶50水和乙二醇的混合液注入散热器中，直到液面达到加注口的颈部。⑵在散热器和冷却液罐加满冷却液的情况下，启动发动机，低怠速运转大5分钟，冷却液面将会下降。⑶关闭发动机，取下钥匙。再将冷却液补充至散热器加注口的颈部。⑷盖上散热器盖。⑸将冷却液加注到冷却液罐的规定位置。
九、进气系统
松开空气滤清器盖上的搭扣，从空气滤清器壳体上取下滤清器盖。定期检查连接空气滤清器和涡轮增压器的软管及卡箍。检查软管有无磨破和损坏。检查确认卡箍是紧固的。从空气滤清器壳内取出外滤芯。按下述步骤清洁或更换空气滤清器芯。每工作50小时，需检查进气系统。每10个工作小时检查除尘活门是否被阻塞，并检查有无磨破和损坏。每50小时清洁空气滤清器芯。滤清器阻塞后会有指示器作出反应。钻机在灰尘较多的地方作业时，应经常清洁空气滤清器芯。检查拆下的滤芯有无损坏,端部的橡胶密封圈是否完好。用手指按压橡胶圈，如果橡胶密封圈的触感不良，不能恢复其原有形状，该滤芯应该报废。如果滤芯上的脏物和灰尘大部分是干燥的，则可以用压缩空气吹去脏物。使用压缩空气时，要记住戴面罩。注意：保持压缩空气喷嘴离滤芯的距离为127毫米（5英寸），在转动滤芯的同时，上下移动喷嘴。喷嘴的出口压力不得超过241KPA（35PSI）。使用不带喷嘴，且压力小于275KPA（40PSI）的水管冲去滤芯上的肥皂水，让滤芯在空气中风干.1.6冬季防护当外界温度到达0℃时，必须为水箱作好防冻准备。钻机不用时，或每日工作完毕后，需要向泥浆系统中冲入一定量的防冻液，以免系统被冻坏。步骤:
⑴.向防冻液罐内加注19升50:50水和乙二醇的混合液。
⑵.开启防冻阀
⑶.启动发动机，开启泥浆泵，当水和乙二醇的混合液从动力头变径流出后，关闭泥浆泵。
⑷.收集、储存或正确处理使用过的防冻液。
⑸.冬季设备不使用时，一定要将泥浆泵内的泥浆全部放出；如果柴油机没使用防冻液时，必须将柴油机及水箱内的水全部放出，否则有冻裂设备的可能;钻机要停放在木板上，这样可避免履带被冻结在地面上。如果钻机履带被冻结在地面上，请不要试图移动钻机，这将会导致履带驱动系统损坏。
夏季防护步骤:
⑴.保持冷却罐和散热器中的冷却液处于合适的液位。
⑵.确认散热器盖工作情况良好，如有必要，更换散热器盖。
⑶.每日清理散热器和发动机上的杂物。
⑷.确认风扇皮带工作状况良好，必要时更换。
十、动力头齿轮箱用油
每工作500小时更换动力头齿轮箱油，齿轮箱加注重负荷工业闭式齿轮油(L-CKD220)。方法如下：
⑴.旋下加油口油位螺塞。然后安装和拧紧放油螺塞。
⑵.向动力头齿轮箱加注润滑油，直至达到油标的高度。
⑶.再安装、紧加油口螺塞。5.8泥浆旋转接头泥浆用旋转接头因长期有泥浆进入,易使泥、砂进入相关密封件或轴承内，而损坏相关密封件和轴承。因此要求每半个月就对旋转接头进行一次拆洗。将泥浆水管拆下，浆旋转接头从主轴上拆下，再拆下泥浆接头，将旋转接头尾部的卡环（轴挡）拆下，取下卡键帽和卡键；再拆下前后端盖；将旋转接头轴从壳体内拆出，取出相关轴承和密封件，对已损坏件进行更换，加注相关润滑油。反上述步骤进行安装。
十一、动力头变径检查
每日应检查动力头变径的螺纹有无磨损或损坏。如果螺纹部分磨损或损坏，钻杆和动力头变径之间的连接将不可靠。工作中必须用丝扣油润滑动力头变径螺纹注意：由于钻进作业时，钻杆要接到动力头变径上，使用已经磨损和损坏了的动力头变径，将造成钻杆螺纹的磨损和损坏。如果动力头变径的螺纹已经磨损和损坏，就应该更换。更换动力头变径，请按下述步骤进行：
⑴.用翻转夹持器夹紧动力头变径，动力头逆时针旋转后即拆下动力头变径；把动力头向后移动约500毫米（20英寸），松开夹持器上的动力头变径并取下；
⑵.用钢丝刷和清洗液彻底清洗驱动轴前端的螺纹，并打上丝扣润滑油.⑶.再把动力头变径放入翻转夹持器内,夹紧夹持器,顺时针缓慢旋转动力头,直至丝扣完全旋进。
十二、钻机上所有轴销与推拉齿轮必须每天加注润滑脂，轴销上加注锂基润滑脂。推拉齿轮加注石墨基润滑脂。
十三、每半年检查胶管类的破损情况，如有破损，则维修或更换；
十四、每半年检查各元件、管道、轴承、泵轴的油封、油缸活塞杆的漏油、各元件安装螺栓、管道支承松动等状况；
十五、罩壳柜门不得敞开使用，以免积污和雨水进入；
十六、点检液压系统，其点检内容有：
⑴.所有液压阀、液压缸、管件是否有渗漏；
⑵.液压阀或液压马达运转时是否有异常噪音；
⑶.液压缸运动过程中是否正常平稳；
⑷.液压系统各压力表的显示压力是否在规定的范围内，压力是否稳定；
十七、定期紧固各紧固件；
十八、定期清洗油箱与管道。油箱一般半年清洗一次，管道清洗周期视工作环境和污染情况而定。
2. 钻机的运输
重要提示：钻机往拖车或卡车上爬行时，发动机应处于低速运转状态。先把主梁放平,同时移动至辅梁前后距离相当位置,动力头和夹持器也应移动至主梁适当位置,以免整机重心偏移.使用卡车或拖车运输钻机时必须固定牢固。钻机稳固地置于拖车或卡车的车厢地板上，后支撑应撑下置于车厢地板上.钻机运输过程中,随车吊必须用销轴销上,以防随车吊在运输过程中发生自动旋转现象;动力头应位于大梁中部，以免大梁重心不稳。
警告:钻机上车时避免从拖车或“跳板”上滑下和倾翻，故需清除所有的油渍、润滑脂和积冰，确保拖车或“跳板”表面不打滑，上下拖车时，要使钻机在拖车或“跳板”的中心线上移动。不允许司钻手或其他人员搭乘在钻机上。
