近日，成都轨道交通19号线土建3工区龙港站安全出口附属围护桩施工完成，项目建设取得新突破。

龙港站位于双华路三段与西航港大道交叉路口，为19号线、8号线与规划25号线三线换乘车站，19号线车站与8号线二期车站呈“十”字型节点换乘，与规划25号线车站平行共用站厅换乘，位于双华路三段南侧道路下方，呈西北-东南走向。该公共区安全出口设置于龙港站右线小里程端，位于双华路三段道路南侧绿化带内。公共区安全出口基坑深度约11米，顶板覆土约6.1米，本次安全出口围护桩施工历时4天，共计完成21根桩，浇筑混凝土252立方米。

作为附属工程的首要任务，该安全出口在施工中还面临着施工场地受限、地下管线繁多、钢便桥改道困难、交通疏解难度大、社会影响大等难题。为此，项目高度重视，制定了周密的施工方案，各部门加强联动，对施工计划进行多次论证。施工中严格坚持安全第一的原则，一方面，对地下管线进行了严格的排查、设置保护标识、并安排专人进行管线保护；另一方面加强交通疏解力度，减少施工对居民出行的影响力度。此外，为克服施工场地有限的状况，提高场地利用效率，项目科学安排人机物数量投入，确保施工机械、混凝土等按需入场、退场，合理组织施工生产，确保施工计划的有序开展，最终实现了高效、安全、高质量完工。