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取消机械操纵 青岛重工发布智联搅拌车
2021-06-04 来源:卡车之家

5月28日,以“智慧创新 联通未来”为主题的中国重汽青岛重工轻量化智联搅拌车发布会在青岛市隆重召开。

中国重汽集团相关领导、潍柴控股集团有限公司相关领导以及经销商代表等,共同见证此次青岛重工轻量化智联搅拌车的发布。

六十年技术经验 青岛重工底蕴雄厚

会议伊始,青岛重工总经理许贺洋对此次发布会致开幕词,他强调,中国重汽集团青岛重工有限公司,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一,具有载货汽车底盘及整车生产资质,专用车、改装车生产资质,具备深厚的技术底蕴。

并对青岛重工的未来做出展望,将围绕中国重汽,打造出世界一流的全系列商用车生产基地,以市场为导向,以客户为中心,聚焦客户价值,加快新材料、新技术的研发与应用,通过不断的探索与实践,为用户创造价值。

潍柴动力重型车销售经理李鹏程为此次发布会的成功举办表示祝贺,祝词中提到,潍柴动力会持续和青岛重工产生积极的合作关系,为用户带来更加澎湃的动力体验以及节油效果。

中国重汽集团青岛重工有限公司副总经理暨技术总监程晓东详细介绍了此次轻量化智联搅拌车的产品特点以及优势。他表示,青岛重工智联搅拌车,通过中国重汽成熟的底盘工艺、潍柴可靠的发动机技术、Hardox高强度耐磨钢板以及知名的林德液压系统,协同一致为青岛重工搅拌车产品赋能,助力卡友实现“赚钱牛”、“平安牛”、“智慧牛”的“犇赢”愿景。

潍柴智联匹配林德液压 传动可靠、成本可控

此次青岛重工推出的智联搅拌车,整车采用轻量化的设计,综合降重500kg,动力上使用潍柴智联发动机,标载下可以拉更多的料。通过这种技术生产出来的搅拌车,后期维护成本上的支出也会比较少,而且车辆的残值率普遍偏高,可以帮助我们赚更多的钱,致力于用户利益最大化。

为了防止车辆在运行时发生侧翻等现象,车辆的重心,整体设计的比较偏低,而且通过智联系统来调控液压系统的工作,解决了搅拌车在结构、操纵、安全以及砼质量等方面的不足。

所谓的智联系统,取消了传统的机械操纵机构,使用电控遥控器就可以实现罐体的控制,在动力传输上,使用潍柴自主研发的ECU模块,可以同时控制发动机以及液压系统,并且车辆自带有影像系统、后台管理系统以及安全系统,搅拌车的智慧化发展赋能。

通过智联技术,ECU采用统一的集成式控制,以此来达到控制罐体恒速旋转的目的,罐体最慢转速可以达到1r/min,整车综合油耗降低10%,系统机械传动效率可以提高5%。

罐体转速均匀,搅拌出来的混凝土质量会比较高,并有利于提高运输的时效性,整体来说,通过智联控制的罐体,既可以为我们的安全提供一份保障,也可以提高搅拌车的工作效率。

整体来说,此次轻量化版智联搅拌车,传动系统更可靠、成本控制更经济、罐体转速更精准、智能遥控更便捷,可以帮助用户实现增值收益、提高稳定性、实现智控、延长使用寿命等价值。

智联搅拌车发布 新车成功交付卡友

活动最后,由青岛重工总经理许贺洋、搅拌车部经理柳国著以及大客户代表共同为此次中国重汽青岛重工轻量化智联搅拌车举行了揭牌仪式,并现场向用户交付轻量化智联搅拌车。

青岛重工经过六十多年的积累,一直秉承着“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观,其拳头产品远不止搅拌车,涵盖自卸类、建筑类、环卫类以及特种车等七大系列300多个品种,相信在不久的将来,青岛重工在中国重汽的指导下,一定可以成为国内领先、国际先进的专用车制造企业,让我们一起期待吧。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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