通勤效率如何提升、对外通道如何建设……成都市“十四五”期间，市民的平均候车时间、通勤时间以及公交平均车速将有极大改善和提升；东部新区枢纽站、成渝中线高铁等对内对外的交通路线正紧密锣鼓地加快建设。
根据客流适时规划建设成都西安第二高铁
“‘十四五’期间要继续加快通道建设，对成都境内一些综合交通枢纽的能级和功能进一步完善和提升。”专家表示，铁路方面，首先是南向时速350公里的成自高铁，目前正全线加快建设。北向的成达万高铁也在有序推进之中，建成后将形成连接京津冀、长三角和粤港澳大湾区的高铁通道。根据客流增长情况，北向还考虑启动成都到西安的第二条高铁通道规划建设。
在成渝双城方向，设计时速400公里的成渝中线高铁正在加快推进，目前可研报告已经上报至国家发改委待批，力争年内开工。西向的川藏铁路引入成都枢纽线也在开展前期工作，专家表示，力争在年底实现成都枢纽天府至朝阳湖段开工建设。
“通过这一轮铁路通道的建设，成都枢纽节点的地位将进一步凸显。”专家表示，目前成都站、成都西站、成都东站、成都南站等铁路客站将进行全面扩能提升。与此同时，还将新建部分铁路客站。“东部新区规划的枢纽站，目前正在开展前期工作。而在龙泉驿将新建一个普速铁路枢纽，未来普速列车的到发将调整到这里。”
在高速公路方面，专家透露，“十四五”期间，成都有五条高速路要扩容，其中包括成绵高速、成南高速、成乐高速和成渝高速。此外，成都到汶川还将修建一条成汶高速，这也将成为成都至九寨沟最快的高速通道。
