据了解，日照港岚山港区疏港高速公路主线全长约13公里，概算总投资约25亿元，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时。项目建成后，可实现岚山港区与沈海高速、岚罗高速等高速路网的互联互通，对于优化区域交通布局，缓解城区交通压力，提高港口集疏运效率，构建集约高效的公铁水联运综合运输体系等具有重要意义，将有效推动地方经济高质量发展。

日照港位于山东半岛南翼黄海之滨，有石臼和岚山两大港区。近年来，随着港口腹地经济的快速发展和港口建设步伐的不断加快，岚山港区货物吞吐量呈快速增长趋势。目前，岚山港区疏港交通以公路为主，集疏运通道较为单一且疏港公路大多穿越城区，面临道路拥堵、噪音污染等问题，亟需建设一条快速便捷的港区集疏运通道来提高通行能力和服务水平。山东高速集团积极响应地方发展需求，快速启动日照港岚山港区疏港高速公路项目各前期工作，扎实推进用地预审等前置要件报批，顺利获得省发展改革委核准立项和省交通运输厅设计批复，提前1个月启动项目建设。

2021年，山东高速集团在原计划投资703.7亿元基础上进一步加码，拟投入724亿元加快高速公路重点项目建设，确保京台高速泰安至枣庄段改扩建项目等5条、342.9公里高速公路年内建成通车，京台高速济南至泰安段改扩建项目等10条、694.5公里高速公路年内开工建设。今年以来，各重点项目已完成投资310.9亿元，投资进度和形象进度均超原计划，明村至董家口高速公路、京台高速济南至泰安段改扩建项目已开工建设。下一步，山东高速集团将继续发挥好交通基础设施建设主力军作用，进一步加大各要素资源投入，实现工程施工标准化、项目管理精细化、管理手段信息化，提高项目建设管理水平，全面加快重点项目建设，为经济社会高质量发展提供强有力的交通支撑。