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央企首家“A拆A”:铁建重工“掘进”科创板!
2021-05-24 来源:新基建通

近日,中国铁建所属公司铁建重工传来好消息,如下:

图源:企业公告

意味着铁建重工首次公开发行股票并在科创板上市申请已经通过上交所科创板上市委员会审核!

对于铁建重工上科创板,如果记忆力好的话,应该记得基建通之前报道过关于港交所通过审核的事宜。那么有些人可能就会有些疑问,这是为什么呢?

因为铁建重工隶属于中国铁建,而中国铁建在A+H两地同时上市(分别于2008年3月10日和3月13 日于上交所和香港联交所上市)。所以如今想要把铁建重工从中国铁建分拆出来单独上市,必须要同时经得港交所同意和上交所的同意才行。因此在2020年2月18日(之前报道过),中国铁建公告称相关董事会建议已获香港联交所同意。这意味着,铁建重工的科创板上市之路再进一步。接下来,分拆事项还需中国铁建股东大会批准,待上报上市材料获得证监会及上交所核准后,“A拆A”才算大功告成。那么这次的公告,就意味着铁建重工已经通过了所有的关卡,成为央企首单“A拆A”掘进科创板的企业。

重新认识下铁建重工

中国铁建重工集团股份有限公司成立于2007年,隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司,是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。集团总部位于湖南长沙,是国家认定的重点高新技术企业、国家级两化深度融合示范企业。

铁建重工主营业务分为三块,即掘进机械、轨交设备和特种专业设备。简单说,都是与轨道交通息息相关。铁建重工最引人注目的产品是盾构机/TBM,就是在地铁建设中负责在地下掘进的大国重器。之前基建通也给大家讲过盾构机的过往,与绝大多数高端装备类似,盾构机长期以来只有国外厂商才能生产。

直到2015年底,才由铁建重工在长沙造出了国内首台拥有完全自主知识产权的铁路大直径盾构机,打破了国外近一个世纪的垄断。这也标志着,中国在盾构机领域已经完全的崛起。到如今,我们已经很多技术领域超越了国外厂商。据招股书显示:铁建重工已成功研制50多项全球或全国首台(套)装备产品,有力改变了隧道掘进机等高端地下工程装备长期被国外垄断的局面。

另据行业数据统计,目前国产盾构机占国内市场份额超90%;随着“一带一路”顺利出海,全球市场份额也已达到三分之二。而铁建重工的海外业务亦顺利拓展到了俄罗斯、土耳其、韩国、美国等多个国家。即使是在疫情期间,铁建重工仍完成了对土耳其出口的一台土压平衡盾构机的发货,充分展现了央企的担当和使命。

为什么要上科创板?

结合中国铁建近几年的年报,可以发现,铁建重工以占比6%的净资产,创造了占比为12%的净利。显然,在中国铁建旗下众多子公司中,铁建重工的盈利能力是最为突出的之一。这也是中国铁建选择将铁建重工分拆至科创板的原因之一。在科创板支持的六大产业中,铁建重工可以归类为高端装备领域,结合前述优秀的盈利能力,登陆科创板可谓一片坦途。这也是之前我们说的,如果铁建重工不分拆出来,和中国铁建和在一起的话,就容易被低估。

本次在科创板上市,铁建重工计划发行12.85亿股新股,融资77.87亿元。募集资金用途方面,将拿出34.07亿元用于“超级地下工程智能装备研发与应用项目”“地下工程装备再制造关键技术研发与应用项目”等;13.8亿元用于研发中心等生产基地的项目建设之中;剩余的30亿元将用于补充流动资金,在拟募资总额中占比38.53%。

机械之都:集齐四大天王

众所周知,长沙是名满天下的工程机械之都。世人皆知的三一重工中联重科山河智能等(几家都已经上市)赫赫威名,唯独铁建重工默默无闻。如果不是行内人,很少有人知道铁建重工就坐落于星沙的长沙经开区。因为铁建重工一直都很低调,就如同其制造的大国重器“掘进设备”一样,默默的在地下掘进。如今随着铁建重工的上市,机械之都可谓是四大天王配齐了。届时,全国“工程机械之都”长沙的行业“四大天王”将在A股资本市场同台。

那么铁建重工到底有多牛?来看一个榜单:2021工程机械制造商50强榜单中,三一重工与中联重科分别位于第4位和第5位。铁建重工则排在全球30位,领先排名32的山河智能2个身位。

铁建重工上市的影响几何?一旦铁建重工此次在科创板顺利上市,不仅仅湘股版图将再度扩张,工程机械板块的头部企业也将从“三巨头”变为“四大天王”,长沙工程机械之都的名号将更加响亮。所以铁建重工的上市,不仅仅关系到自身业务,更关系到整个长沙工程机械的产业版图。

铁建重工再出发

正如铁建重工给自己的定位:铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空”的理念,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式,构筑了以施工技术为先导,基础研究、产品研发、工艺开发、应用研究、工程实验相配套的特色研发体系。

铁建重工始终专注于非标、特种、个性化、定制化的高端装备制造与服务,从零起步打造了轨道系统、掘进机、隧道施工装备等三大成熟产业板块,积极布局新型交通装备、高端农机、绿色建材装备、煤矿装备、新兴工程材料等多个新兴产业板块。集团坚持只开发能够填补国内外空白的产品,且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名的原则(如今已达到)。正是坚持这一目标和原则,集团TBM和大直径盾构机被广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程;轨道系统位列国际先进水平,产品远销30多个国家和地区;自主研制的全电脑凿岩台车、混凝土喷射台车助推中国隧道智能建造。

铁建重工的上市将开启新的征程,掘向星辰大海!

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  中国铁建重工集团股份有限公司成立于2007年,隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司,是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。集团总部位于湖南长沙,是国家认定的重点高新技术企业、国家级两化深度融合示范企业。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空”的理念,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式,构筑了以施工技术为先导,基础研究、产品研发、工艺开发、应用研究、工程实验相配套的特色研发体系。  铁建重工始终专注于非标、特种、个性化、定制化的高端装备制造与服务,从零起步打造了轨道系统、掘进机、隧道装备等三大成熟产业板块,积极布局新型交通装备、高端农机、绿色建材装备、煤矿装备、新型工程材料等多个新兴产业板块。集团坚持只开发能够填补国内外空白的产品,且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名的原则。集团TBM和大直径盾构机被广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程;轨道系统位列国际先进水平,产品远销美国、加拿大、非洲、西亚等30多个国家和地区;自主研制的全电脑凿岩台车、混凝土喷射台车助推中国隧道智能建造。  铁建重工始终坚持在“机制改革、科技创新、党建引领”下足功夫,以机制改革激发创新活力,以科技创新推动企业发展,以“党建+”构建核心驱动力。先后获评“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“制造业向服务型制造业成功转型的典型企业”,连续摘获“中国专利奖”。荣登“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械制造商5强企业”、“全球工程机械制造商50强企业”榜单。先后荣获“全国企业文化建设先进单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号。  面向未来,铁建重工全力推进“两型三化九力”发展战略,大力构建“创新型、服务型”企业,坚持走“差异化、智能化、全球化”发展道路,积极培育企业核心竞争的“九种能力”,围绕客户价值链和产品生命链,实现“研发设计数字化、产品智能化、制造智能化、服务智能化、管理智慧化”。在全球化时代,铁建重工致力于解决世界级地质工程施工难题,打造国之重器,为世界地下施工行业、轨道交通行业贡献中国力量,成为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业。
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