变频调速施工升降机切断总电源10分钟后才能进行检修。

　　施工升降机的维修人员应使用万用表进行电气系统故障检查，具体检查程序如下：

　　a)在诊断电气系统故障前，维修人员须了解电气原理图全部原理，并了解电气原理图上所有元器件的结构与应具备的功能。同时确认下列程序：

　　确认停机控制电路未被断开，即热电器未被启动；

　　防坠安全器微动开关、吊笼门开关、外护栏门开关等安全装置的触头应闭合；

　　确认急停按钮未按下；

　　确认电源极限开关未被断开；

　　确认上、下限位开关完好，动作无误。

　　b)在地面停层处检查输入地面电源箱的三相电源应确认已通电。

　　c)检查地面电气箱内主开关（自动空气开关）打开时，箱内主接触应确认已接通，并检查输出电缆应确认已通电。

　　d)查明电源接通后，进行吊笼内的电气系统故障检查。

　　e)将电压表连接在零位端子和电气原理图上所表明的端子之间，检查须通电的部位应确认已经电，分端子逐步测试，以排除法找到故障位置。

　　f)检查操纵按钮和控制位置发出的“上”、“下”指令（电压）应确认已被正确地送到电气控制箱。

　　g)试运行吊笼，确保上、下运行主接触器的电磁线圈通电（被启动）。确保制动接触器被启动（制动线圈通电），制动器动作。

　　h)针对照明等其他辅助电路时，可按上述程序进行故障检查。

　　1.1 主回路的检查方法

　　如果怀疑问题出在主回路，通常是在不切断电源的情况下，按以下步骤检查：

　　a)先检查护栏上安装的电源箱的电源开关QM输入端三相是否有电压，电压值是否符合要求。

　　b)合上电源开关QM，检查吊笼上极限开关QS手柄，是否处在闭位。

　　c)检查从QM的出线端至电控箱内的接触器KM1、KM2之间的电压是否正常，若缺相则可能是接触器KM或极限开关QS及接线端子上有线头松动造成。

　　1.2 控制回路的检查方法

　　a)若合上QF1～QF5空气开关，关好各门后，控制用中间继电器KA1不吸合，则故障出在热继电器或限位开关的控制接点上，可按以下方法检查。

　　将极限开关QS扳至“0”位置，即切断电源，将空气开关QM也扳到“OFF”位置，

　　如果测量7、23端子之间表针不趋零，说明热继电器的辅助接点不良或断开。

　　若测量7、8端子之间表针不趋零，说明限速制动器保护开关有问题。

　　若测量8、9端子之间表针不趋零，说明故障出在顶门开关SQ2上，一是顶门没有关好或SQ2开关活动臂的螺丝松动，使开关臂位移；二是开关损坏，触点断开。

　　若测量9、10端子之间表针不趋零，说明双门限位开关SQ3有问题；

　　若测量10、11端子之间表针不趋零，说明单门限位开关SQ4有问题；

　　若测量12、24端子之间表针不趋零，说明断绳保护开关SQ6有问题。

　　若端子U3、12之间正常，KA1仍不吸合，则故障出在KA1线圈上。

　　b)当KA1吸合后，若将十字手柄开关扳至上行位置，正常指示灯亮不能启动，则先切断电源，在电控箱内依次测量线号15、16之间与线号16、17之间，若用电阻档测线号15、16之间正常，而线号16、17之间表针不趋零，则说明KM2常闭触电有问题。如果线号14至17之间正常，则故障出在十字转换开关上，原因是线头掉或将其扳至上行位置时两触点仍有距离而不能接触。

故障诊断解决

a.总电源开关合闸即跳 电路内部损伤，短路或相线接地

找出电路短路或接地的位置，修复或更换。

b.安全断路器跳闸

电缆、限位开关损坏，电路短路或对地短接。

更换损坏电缆、限位开关。

c.电源正常，但主接触器不吸合

1.有限位开关没复位

2.元件损坏或线路开路断路

复位限位开关；

相序重新连接；

更换元件或修复线路。

d.操作按钮置于上下运行位置，但接触器无动作

1.上下限位不通

2.操作按钮线路断路

修复或更换上/下限位开关；

修复或更换手柄。

e.电机启动困难，并有异常响声

1.制动器没有打开

2.严重超载

3.电机缺相 恢复制动器功能（调整工作间隙）

减少吊笼载荷；

恢复供电电压至380伏。

f.电机过热 制动器工作不同步；长时间超载运行；启、制动过于频繁；供电电压过低。

调整或更换制动器；

减少吊笼载荷；

调整工作电压。

g.上下运行时限位开关不起作用，但极限开关起作用

1.上下限位开关损坏

2.限位碰块移位

3.接触器粘接

更换上/下限位开关；

恢复上/下限位碰块位置

i.接触器易烧毁

供电电源压降太大，启动电流过大

缩短供电电源与升降机的距离或加大供电电缆截面

j.电路正常，但操作时有时动作正常，有时不正常

1.有线路接触不好或虚接

2.接触器粘连或复位受阻

恢复线路接触性能，紧固端子接线；修复或更换接触器。

k.吊笼不能起动，电动机堵转

1.制动器未打开；

2.超载、供电电压低于380伏或供电阻抗过大

恢复制动器功能（调整工作间隙）

减少吊笼载荷

缩短供电电源与升降机的距离或加大供电电缆截面

l.吊笼上下运行时有自停现象

1.超载运行,热继电器动作

2.线路接触不良

3.吊笼门未关好,门限位开关接触不好。

减少吊笼载荷；

修复或更换控制装置（按钮、手柄）

关好吊笼门，修复或更换上/下限位开关

m.运行没高速（变频调速施工升降机）

检查减速限位开关是否回位

检查主令手柄接线

调整或更换减速限位开关；

确认主令手柄接线