莞惠城际北延线将直通赣深高铁惠州北站，未来通过深惠城际也可以直达深圳。近日，莞惠城际北延线（莞惠城际小金口至惠州北段）开工建设。该项目建设期限为3.5年，建成后旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站。届时，惠州北站将发展成为集高铁、城际轨道等于一体的综合交通枢纽。

该项目自既有莞惠城际小金口站北端引出，止于赣深高铁惠州北站，沿途不新设站点。根据惠州市发改局公布的《惠州市2021年重点建设项目计划》，莞惠城际北延线全长6.357公里，设计速度目标值160公里/小时，正线双线，线间距4米，计划总投资28.2亿元，今年计划投资4亿元，主要进行隧道工程建设。

该项目建成后，可实现旅客快速换乘，打造高效的赣深高铁惠州北站集散系统。

今年4月，深圳都市圈城际铁路建设指挥部第一次工作会议明确，深圳都市圈2022年前拟开工城际铁路10个项目，总建设里程约351公里，总投资约1872亿元。今年内计划开工5个项目，莞惠城际小金口至惠州北段就是其中之一。

值得一提的是，莞惠城际还计划在惠州沥林北站与深惠城际实现接轨并站。未来，从惠城区江北坐城际可以实现不下车直达深圳。

根据国家发改委此前的批复，深惠城际主要途经深圳西丽、深圳北站、龙华、龙岗、仲恺沥林、惠城南站等，已被列为近期建设项目，2022年前要启动建设。

近日，惠州市委、市政府出台的《惠州抢抓“双区”建设重大机遇 深度融入深圳都市圈的行动方案（2021—2023年）》也明确提出，加快深惠城际项目前期工作，推进莞惠城际小金口至惠州北段开工，支持深圳将城市轨道交通延伸至临深片区。协调助推赣深铁路、深汕铁路、广汕铁路建设，携手打造“轨道上的大湾区”。