日前，在国资委新闻中心主办的“走进新国企·智造中国”活动中，全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟在接受中新社提问时表示，有三方面原因使掘进机出现“卡脖子”问题。
（视频来源：中新视频）
首先是核心部件可靠性问题。国产核心部件在施工时若出现问题，可能会因无法更换部件而带来一定风险；其次是成本问题。掘进机是小众行业，部件批量不大，国内产品与国际产品在价格上相比没有优势；最后，中国目前已掌握掘进机大型主要部件生产技术，但特别部件里的一些细小部件是否能生产，还在梳理过程中。
日前，在国资委新闻中心主办的“走进新国企·智造中国”活动中，全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟在接受中新社提问时表示，有三方面原因使掘进机出现“卡脖子”问题。
（视频来源：中新视频）
首先是核心部件可靠性问题。国产核心部件在施工时若出现问题，可能会因无法更换部件而带来一定风险；其次是成本问题。掘进机是小众行业，部件批量不大，国内产品与国际产品在价格上相比没有优势；最后，中国目前已掌握掘进机大型主要部件生产技术，但特别部件里的一些细小部件是否能生产，还在梳理过程中。
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