1、冷却水的使用：
（1）应该使用蒸馏水、自来水、雨水或清洁的河水作为柴油机的冷却水，禁止使用脏水或硬水（井水、矿泉水以及其它含盐分多的水），以免结垢，浸蚀缸套。只有硬水条件下，必须经过软化补现方可按用。
（2）往水箱内加水时，可能一次不能使冷却系统全部加足，在柴油机运转后，应再检查一次，不足时，应添加足。冷却系统加水口位于推土机小顶罩顶部。
（3）在连续作业的情况下，每隔300小时左右，应将冷却水更换一次。推土机柴油机冷却系统的放水截门共有五个：1位于水箱底部；2位于柴油机水冷式机油冷却器下部；3位于柴油机前端，循环水泵处；4位于分动箱左前方，柴油机机体上；5位于水箱出水管下端。
2、水垢处理：
每隔600小时，应对柴油机冷却系统进行一次水垢处理。
水垢处理时，一般先用酸性清洗液清洗，再用碱性水溶液进行中和。通过化学反应，使不溶水的水垢转化为溶于水的盐类，随水排除。
具体作业过程如下：
（1）拆卸冷却系统的节温器。
（2）起动柴油机，使水温升到70～85C，当浮游水垢翻起后，立即熄火放水。
（3）将配制好的酸性清洗液注入水箱，起动柴油机，以600～800r／min运转约40分钟，熄火放出清洗液。
酸性清洗液的配制：
清水中按下述比例加入三种酸：
盐酸：5～15％
氢氟酸：2～4％
羟乙酸：1～4％
搅拌均匀后，即可使用。
另外，根据需要，可加入适量聚氧乙烯烷基烯丙基醚，以提高对水垢的渗透性和分散性。酸性清洗液的使用温度以不超65°C为宜。清洗液的配制和使用，也可参照“135”系列柴油机使用保养说明书中的有关内容执行。
（4）然后注入浓度5％的碳酸纳水溶液，中和残留在冷却系统内的酸性清洗液。起动柴油机，使之缓慢运转4～5分钟，再熄火放出碳酸纳水溶液。
（5）最后注入清水，起动柴油机，使之运转速度时高时低，用清水冲洗冷却系统中的残留溶液，循环一会儿，即可熄火放水。照此过程，循环操作几次，直到放出的水用石蕊纸检验呈中性为止。
（6）清洗后的5～7天内，每天应将冷却水换掉，以防残留水垢堵塞放水截门。
