茶常高速开工仪式现场。

红网时刻9月29日讯（记者 曾拥璇 通讯员 袁东伟）9月29日，茶陵至常宁和永州至新宁2条高速公路集中开工，总投资约304亿元。副省长陈飞，省交通运输厅党组书记、厅长赵平等领导参加茶常高速开工仪式。

茶陵至常宁高速

加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈

茶常高速公路项目总长153公里，采用四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，估算总投资206.69亿元。项目途经株洲、郴州、衡阳3个市，主线起于茶陵县孟塘，止于常宁市蓬塘，全长约113公里。安仁支线起于茶陵县平水，止于安仁县华王，与主线相接，全长约40公里。

茶常高速线路图。

项目共设15处互通式立交，其中主线12处，分别是孟塘（枢纽，二期工程）、茶陵、枣市、牌楼、安仁、导子、敖山、大市（枢纽）、耒阳、烟洲、蓬塘、蓬塘（枢纽，二期工程）；安仁支线3处，分别是平水（枢纽）、 安仁东、华王（枢纽）。

此外，项目还同步建设牌楼互通连接线5.7公里、导子互通连接线6.667公里、敖山互通连接线3. 79 公里、安仁东互通连接线1.218公里。

据了解，项目全线建成后将进一步完善岳、益、常、娄、衡等长株潭周围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，同时大大改善沿线市、县的交通出行，对开发区域旅游资源，加快承接产业转移，促进区域乃至全省经济社会发展具有重要意义。

永州至新宁高速

推进湘南、湘西地区对接粤港澳大湾区

永新高速公路项目起于东安县井头圩镇浸马塘，经东安县山口铺、东安县城北、新宁县对江、一渡水，止于新宁县回龙寺，全长65.5公里，估算总投资97.6亿元。其中，项目共设主线桥梁24301.88米/62座(含互通主线桥)，主线桥梁长度占路线总长37.75％。

永新高速线路图。

项目共设6处互通式立交，分别是永州西（枢纽，一期工程）、山口铺、东安、对江、一渡水、回龙寺（枢纽，一期工程），2处服务区，1处停车区，4处匝道收费站，1处养护工区，1处交警基地，1处路政基地（与山口铺互通匝道收费站合建）。

据悉，项目建成后，对完善湖南省高速公路网布局，满足区域间交通增长需求，推进湘南、湘西地区对接粤港澳大湾区，开发区域旅游资源，促进沿线地区乃至全省经济社会发展都具有重要意义。

发挥“先行官”作用

湖南交通新开项目规模创历史新高

“千古百业兴，先行在交通。”这句耳熟能详的话道出了交通对经济社会发展的重要意义。为对冲疫情带来的影响，湖南省交通运输厅与风竞速，与云共舞，注重发挥高速公路投资规模大、带动效应强的特点，努力促成湖南经济发展的“关键性一跃”。

今年以来，湖南交通自我加压，启动“扩投资、扩项目”工作，新开项目投资额预计达1894亿元，年度实质性开工建设规模创历史新高，确定了年内至少开工高速公路12条910公里、力争再多开工3条333公里的目标任务。

为破解高速公路建设资金难题，湖南交通还积极创新资金筹措模式，采用PPP、BOT方式，“肥瘦搭配”“打捆招商”，充分吸收社会资本和有效利用国家资金支持，在已开工的11条高速公路项目中，引进社会资本共约1052亿元。

据了解，1-8月，全省交通固定资产投资持续稳步增长，完成投资359.03亿元，占省目标的71.81%，同比增长20.6%，完成比例创历史新高。

道为国家脉，路系城市魂。交通作为基础性、前导性产业，正如一面镜子，折射出湖南这座城市经济发展的潜力。截至目前，今年湖南已累计新开高速公路11条，里程831公里、估算投资1235亿元，辐射全省11个市州、32个县市区。

赵平表示，下一步，省交通运输厅将坚持不懈抓项目建设，进一步督在建、促新开，强调度、重监管，确保超额完成年度投资和重大项目开工建设目标，实现“十三五”圆满收官。