第1点吸尘车变速器壳的修理方式:吸尘车壳体轴承座孔磨损修理。吸尘车变速器壳轴承与座孔的配合间隙一般应为0-0.05厘米,使用极限为0.12毫米,当配合间隙超过规定数值,就必须进行修理。吸尘车座孔磨损如磨损量较小,常规方法是将轴承外圈表面镀铬以增大外径尺寸。时应注意采用分段焊接,以减小热应力。
第二点吸尘车变速器壳的修理方式:吸尘车壳体严重裂纹的修理。对于壳体上出现的较严重裂纹,在螺钉填补和胶粘不能满足修理需要时,则必须采用焊接法。吸尘车焊前应对裂纹进行处理,剔开坡口,用直径为中3.2毫米的焊条焊补。焊接电流控制在80-110安培。
第三点吸尘车变速器壳的修理方式:吸尘车壳体螺孔损伤修理。一般采用扩孔攻丝或焊补后重新钻孔攻丝的方法修复。
第四点吸尘车变速器壳的修理方式:吸尘车壳体小裂纹的修理。如果壳体上有未延伸到轴承孔的短裂纹,吸尘车一般采用环氧树脂胶粘结,或用螺钉填补法修复。