4月1日,《人民日报》(海外版)头版发表了《瞧!争抢咱的“大力士”(开局之年干起来)》文章。人民日报记者以走进中联重科麓谷工业园的一线见闻,呈现了公司生产、销售的繁忙图景;讲述了履带起重机高端市场从最初被欧美品牌占据,到如今以中联重科为代表的中国制造“大力士”热销海内外。文章聚焦中联重科,向海内外读者生动地展现了中国装备制造的技术实力以及市场活力,也展示了“十四五”开局之年中国装备制造企业的新气象、新风貌。
△4月1日《人民日报》(海外版)头版聚焦中联重科
以下为全文:
瞧!争抢咱的“大力士”(开局之年干起来⑥)
人民日报海外版记者 王俊岭 文/图
△中联重科麓谷工业园内供客户参观的一台履带式起重机成品
一座占地超过1300亩的工厂,按说挺宽敞。可当记者3月下旬走进湖南长沙的中联重科麓谷工业园,却像到了热门景区,想找个停车位都难。
怎么回事?原来,今年春节后,中联重科股份有限公司制造的混凝土泵车、履带式起重机等产品订单持续大幅增长。整装待发的“大力士”们在厂区大门前排起了长龙,小汽车只好“溜边儿”。
“海外订单一个接一个,忙坏了噻!”趁着工间休息,“80后”小伙子谭赵平擦了把汗,喝几口水。作为履带起重机车间装配班的班长,谭赵平肩上担子不轻,装配零部件、夜间巡逻值班、安全生产保障……常忙得“脚打后脑勺”,今年活儿就更多了。虽说自己家离厂区不算远,可为了赶订单,最近谭赵平每天在家待不了几小时,三五天没顾上刮胡子。
“台上一分钟,台下十年功。”这道理,对中国“大力士”也一样。
履带式起重机接地面积大、通过性好、适应性强,可带载行走,特别适用于高空吊装作业。不过,履带起重机产品结构复杂、技术含量高,很长一段时间里,国内及海外高端市场基本被欧美品牌占据。
强手如林,但中联重科不服输,“咱‘中国制造’要往高端走!”公司主动加大自主研发和技术创新投入力度,不断调试、反复打磨产品。“起重吊装过程中,重量、速度、高度、风速都会影响吊装精准度,我们的工程师就来回调试各项参数,确保设备的安全性和可靠性。为了更好地适应海外市场工况和操作员习惯,公司还专门强化了计算机辅助识别系统、调整拆装运输设计。”中联重科工程起重机公司技术中心主任刘建华说。
功夫不负有志者。以风力发电场建设为例,同等类型的履带式起重机,欧美品牌一个月可以吊装5台风机,而中国“大力士”能吊装7至8台!实力过硬,中联重科在“十四五”开局之年迎来“开门红”。
△中联重科履带起重机在海外吊装作业
今年3月初,之前购买过中联重科800吨级履带起重机的一家土耳其客户,给中联重科工程起重机公司海外营销总经理刘坚强打来电话,说设备使用效果非常好,堪称“风电安装神器”,要再向中联重科购买1台2000吨级的履带起重机。“2000吨级什么概念?也就是说,这单做完后,将创造中国出口海外国家大吨位起重机的新纪录!”刘坚强很兴奋。
刚接土耳其客户大订单没几天,新加坡捷必胜公司执行主席林永车的微信语音又来了。
“刘总,上个星期,你们的汽车起重机通过了新加坡路交局验证!你要知道,我们这里已经好几年没有新品牌通过这项严格的认证了。我们两家再谈几单大生意行吗?”林永车说,捷必胜公司主营机械设备租赁,拥有四五千台设备,客户覆盖东南亚各国,如今,中国“大力士”在他们公司业务中的分量越来越重。
△中联重科制造的中国“大力士”参建海外风电项目
受到海内外市场热捧的“大力士”不止中联重科一家。今年头两个月,湖南省出口机电产品就达199.3亿元,占同期全省出口总值的43.4%。全国范围内,工程机械、载货汽车、新能源汽车、光伏电池、工业机器人、微型计算机设备等“中国制造”主要产品产量均实现翻番增长。
湘江北去,春色满园。在中联重科,办公室内,企业负责人的手机频繁响起客商求购中国设备的铃声;厂区之外,从钢材到铜线,从螺母到机油,各类物料正穿梭于长沙各大工业园区,源源不断地运往生产车间。
“这热乎景象,看着就让人来精神。”谭赵平对记者说,“累是累点,可想着我们生产的‘大力士’得到那么多海外客户认可,值啦!”他又一头扎进车间忙去了。