未来，跟随“十四五”规划城市整合，加快建设现代流通体系将成为一条长期发展主线，我国的基础设施建设代表了一条国家崛起的路径，未来发展空间广阔。为继续促进高质量恢复经济扩大内需，各地的高速公路建设已火热推进，阿特拉斯·科普柯也在为之奉献自己的一份力，应加速发展的需求，对高效并节能的空压机的选择变得尤为重要。在公路修建时，打桩打孔需要更高效更强劲的动力，应此类需求，阿特拉斯·科普柯针对移动空压机的技术革新后，以XAVS 236PACE为主，的设备产品进入人们的视线。

作为空压机行业的领导者，阿特拉斯·科普柯在这款产品上应用的最新研发技术巧妙地将ECO（节能专家系统）与PACE（调节专家系统）相结合，经过大量的市场前期调研，了解不同工况下的实际需求，从多方面迎合了客户所需，为客户带来更多收益。

动能强劲，性能稳定

XAVS 236PACE中型移动空压机搭配由阿特拉斯·科普柯研发的螺杆转子，以出色的压缩比和最小的内部泄露满足客户对稳定高效压缩的需求。独特的型线设计，坚固可靠，高性能底盘足以承受任何恶劣严苛的工况环境。

全系配置康明斯国三排放发动机，喷油压力高达1600bar不仅充分考虑了市场的环保标准，更是保持了高效性能与价格的优势。

高效节能，智能可靠

领先的燃烧技术在提高可靠性的同时，将废气排放降到最低，不仅符合国三标准，降低油耗也是阿特拉斯·科普柯在研发上考虑的问题之一。该系列的压力和气量的配比多样、合理，设计科学并可靠，能够满足各种工况的考验。设备极高的温度适应性，更长的有效运行时间，保障客户的运营成本，让客户在维护保养方面周期更长。

整机设计符合人机工程学，外形结构紧凑，现场移动性强，操作简便，有效地保证了客户的可持续生产力，确保高效低耗。

成孔率高，降低成本

日常所见的高速公路的护栏，由阿特拉斯·科普柯的XAVS 236PACE中型移动空压机提供动力给钻孔打孔，放置护栏固定后，孔径150、180，深度1.7米，每一个孔成孔时间2分钟内，每日成孔可达到150-280个。设备每日运行8-10小时，平均油耗136L-170L/每天，油耗低于平均水平，这其中就是阿特拉斯·科普柯的ECO（节能专家系统）在起作用，通过智能识别、调整空压机的运行状态，灵活切换机器的空载、卸载、加载的工况，有效将整体油耗降低10%，大大降低了运营成本，为客户带来更多收益。

综上所述，设备的运行管理等因素都影响着中型移动空压机的能耗与运行效率，全面的分析、不断地技术突破，切实可行的配套方案及措施，确保设备更节能、稳定、安全的运行，才是阿特拉斯·科普柯研发设计产品时首要考虑的因素。

XAVS 236PACE中型移动空压机在严格遵守更环保、更节能的环境标准的同时，根据实际需求以卓越的经济性与高效性，在行业内受到了大家的信任。（本文来自阿特拉斯科普柯动力技术部）