冬季，由于外界气温影响，使得机油粘度增大。在发动机的启动过程中，各运动部件间摩擦阻力会增加，蓄电池容量随气温降低也会降低，这些都会导致发动机启动转速下降。
另外，气缸壁散热量的增多，会造成喷入气缸的柴油化质量差，难以及时与空气混合形成良好的可燃气体并及时发火燃烧。以上这些因素，将导致发动机起动困难。
我们如何避免这种现象的发生呢?
建议一:要勤于维护保养蓄电池桩头防止桩头氧化，保证蓄电池要有足够的起动容量；
建议二：当环境温度低于3℃，启机前打开颈热开关对进气进行预热，有足够的启动转速空气加热；
建议三：启动转速高，缸内的气体渗漏量少，压缩空气向气缸壁传热的时间短，热量损失少，使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求连续预热3次以上同时保证启动马达转速在100r/min_以上。
