垃圾车质量好不好？寿命使用长短？做工选配都关键，后期保养维修也影响。

俗话说的好，“三分修七分养”，这足以可见垃圾车保养的重要性。在这样经济快速发展的时候，环卫垃圾车已经成为我们生活中必不可少的环卫工具，所以买车不能光投便宜，后期有用无修。

垃圾环卫车应该多长保养一次呢?么样的情况下必须保养？

遇转向困难系统渗漏情况必须保养

正常情况下按里程：每行驶40000km-45000km就应该保养一次。如发生转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，必须清洗，清除系统中有害的油泥、漆膜，彻底更换旧的制动转向液。

遇到发动机噪音过大，加速无力，润滑系统保养有必要

润滑系统每行驶5000km-10000km时需清洗保养一次，如遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也清洗保养是必须。液压油缸操作不灵敏，或发出响声，都应添加或更换液压润滑油。

遇水温过高、漏水、开锅，冷却系统该保养了

冷却系统正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者时清洗保养一次。遇水温过高、漏水、开锅，要清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时变速箱需要保养

常规情况下，垃圾清运车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或清洗保养一次。遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时要清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性。

发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时燃油系统有需保养

燃油系统保养：常规情况下，每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗必须的了。保养方法，清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

垃圾车厂家建议坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。我公司勾臂式垃圾车，摆臂式垃圾车，对接式垃圾车，挂桶式垃圾车，密封式垃圾车，压缩式垃圾车，自卸式垃圾车生产，质量过关，选配不同，垃圾车价格多选。