“十四五”时期是云南省文山州综合交通运输转型发展的关键时期，州委、州政府审时度势，按照“走在前列，干在实处”的要求，在“十四五”期间规划总投资3675亿元，加快推进公路、铁路、民航、水运等综合交通网络建设，到2025年基本建成发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，逐步实现与邻州、邻省、邻国之间互联互通的目标。

在公路方面：规划投资3048亿元，新增高速公路702公里，高速公路通车里程达1300公里左右，覆盖全州8个县（市），基本形成“三横三纵一沿边”主骨架；新改建国省干线670公里，普通国道二级及以上比例100%，普通省道三级及以上比例70%。农村公路通达通畅水平进一步提高，在所有建制村通沥青（水泥）路基础上，20户以上人口规模自然村公路硬化率达到50%，农村公路向进村入户倾斜，县乡公路网络化程度得到提升。到2025年，公路通车总里程达到19300公里左右。

在铁路方面：规划投资503亿元，建设铁路395公里，货运专线57公里。到2025年，铁路网络规模提升，覆盖进一步扩大，为“两纵两横”铁路网规划打下坚实基础，文山州争取实施文山至蒙自铁路、文山至百色铁路、文山市马塘工业园区铁路专用线、云南（砚山）绿色铝创新产业园区专用线、富宁绿色铝材一体化示范园区铁路货运专用线，富宁港铁路货运专线等项目。

在民航方面：规划投资68亿元，完成文山砚山机场改扩建（争取建成口岸机场），建成丘北民用机场和广南通用机场，新增多条国内航线。到2025年，基本形成“1个中心4个支点”的航空网发展格局。

在水运方面：规划投资38亿元，完成富宁港、百色水利枢纽通航设施及右江百色库区（云南段）高等级航道建设任务。到2025年，实现右江至珠江水运通道全线贯通云南、广西、广东等省区，发挥通江达海作用，推动文山深度融入粤港澳大湾区和面向南亚东南亚辐射中心。

在智慧交通方面：规划投资约2.5亿元，建成文山州综合交通运行指挥中心。

在智慧邮政方面：规划投资6亿元，在全州8县（市）建设智能快递箱和乡村末端邮政快递综合服务网点。

在综合交通枢纽方面：规划投资7.4亿元，建设文山城南综合枢纽站、文山（砚山）物流园区和丘北公铁联运物流园区。