“新能源技术如何在工程机械领域应用，来满足国家未来对于国际和地球的承诺。”这是全国人大代表、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室主任闫丽娟今年两会关注的方向。

新能源技术如何在工程机械中得以应用？在闫丽娟看来，当前存在愈发严重的环境问题与日益短缺的能源问题，这些都制约着工业的发展进程，转变高污染高能耗局面，通过推动新能源应用来促进可持续发展迫在眉睫。

全国人大代表、徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室主任闫丽娟（图片来源：中新网）

如何在关键技术、质量控制、工艺性能等领域推广新能源应用，是装备制造行业走向可持续发展之路必须着重思考的问题。对此，闫丽娟认为：“从目前的发展趋势上看，工程机械正朝着绿色化、智能化、无人化方向发展，徐工在新能源工程机械的研究，主要是攻破‘卡脖子’技术难题，如电池、电控、电机，核心零部件的研发，以及整个绿色工程机械和智能化的工程机械发展。”

闫丽娟介绍称，在过去的“十三五”期间，通过引智、引才，和自主创新，徐工所攻破的关键技术，20%都是“卡脖子”技术。取得了如电控箱技术，包括超长臂的寿命设计技术等关键突破，也填补了行业空白。

据悉，快速发展的徐工背后有两大主战略，一个是技术创新，一个是国际化。其中在技术方面，徐工通过持续的投入和研发，已经取得重大成果。

闫丽娟说：“徐工已经拥有近千项核心技术，用我们王民董事长的话说，‘五独’(即独有、独到、独占、独创、独行天下)技术是我们独有的核心技术。”

截止目前，徐工拥有有效授权专利7644多件、发明专利1787件、关键核心技术530多项，其中30%以上处于国际领先水平。国际专利81件，成功完成了4项国际标准的制修订，将标准掌握在自己手中，真正拥有技术话语权，徐工真正登上国际标准制定的舞台。

同时，徐工坚定地把国际化升级为主战略，也取得了显著成效。目前，徐工在德国、巴西、美国、奥地利等拥有10多个大型制造基地和全球KD工厂，外籍职工3000多名，产品出口187个国家和地区，覆盖“一带一路”沿线97%的国家，年出口总额和海外收入持续居中国行业第一。

近年来，徐工产业布局不断优化，通过构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，徐工抢抓国内主市场，起重机、挖掘机两大拳头实现更高质量发展。

2020年11月，国内首创、超大吨位电传动轮式装载机XC9350下线，徐工再次打破国际超大吨位装载机技术垄断，成为中国唯一一家、全球第三家具备35吨级超大吨位装载机生产能力的企业，一跃跻身全球超大吨位装载机领导者行列。

从近三年来看，徐工经营连年创历史新高。2018年、2019年、2020年营业收入连续突破千亿元。尤其在2020年，面对这场突如其来的新冠肺炎疫情，徐工一手抓疫情防控、一手抓复工复产，见事早、行动快，快速响应、超前部署，从内到外坚决打响抗疫救援战、资源保卫战和复工出口战，保障了企业的市场表现优于行业、主要指标再创新高。

“未来的徐工，一定是一家科技赋能、智能化发展的公司”，徐工集团工程机械有限公司董事长王民表示，制造业的目的是提高智能制造能力，电商推动的是商业模式的创新，科技公司强调的是先进技术在企业的应用。这场竞争中谁是赢家？王民认为，“未来一定是个多赢的结局。”

实际上，徐工正在做的，是用数字化改造提升传统制造业，包括积极推进落地智慧企业建设、打造智能工厂和中国工业领域的智能制造标杆。未来，拥有近80年发展历史的徐工，将在创新思维的引领下，不断与时俱进，更加充满活力地大踏步前行。