广东省自然资源厅近日发布《广东省国土空间规划（2020—2035年）》公众咨询版，对广东近15年国土空间作出规划，其中在交通方面预留了六大廊道。

六大廊道分别是京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮、粤东至粤西沿海高铁、琼州海峡通道、粤北至沿海经济带高快速铁路、北部生态发展区高快速铁路。

需要注意的是，上述交通基础设施仅是预留了通道资源，并未进入实质规划阶段，未来能否实际落地还要看具体情况。由于国土空间资源有限，一些重要通道资源如果被占用，未来将难以再建设其他交通基础设施，为此政府文件会为可能修建的重要交通设施预留通道。

图片来源：广东省国土空间规划

[ 琼州海峡通道 ]

目前雷州半岛和海南岛之间没有陆路通道，只能依靠航空和轮渡。2018年春节期间，琼州海峡因大雾导致轮渡停航，导致进出海南的机票价格上万。随着海南自贸区横空出世，建设跨海通道讨论再度热络起来。

实际上，1990年代末琼州海峡跨海工程前期研究工作就已经展开，但至今还在研究阶段。此次《广东省国土空间规划（2020—2035年）》中，也预留了琼州海峡通道。

2019年6月，中国工程院咨询研究项目《琼州、渤海海峡通道工程前期战略研究》中间成果汇报会在北京举行，经过对近20个不同的公铁隧道敷设方案多次研讨比选，工程院推荐双向6车道两洞公路隧道+双线合修铁路隧道+服务隧道的布置形式。