在印度尼西亚，这个有着“万岛之国”之称的国家，徐工旋挖钻机、水平定向钻机等产品在当地市场占有率居行业前列，但是分散在将近10个岛上。户外工地也多是荒郊野外，气候炎热，更有突发暴雨等特殊天气，交通条件更是不便。
在如此恶劣的条件下，徐工基础服务小分队成员接力驻守，为印尼工程建设保驾护航已两年有余。目前正在雅加达至万隆高铁工程现场助力设备施工。
雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，也是“一带一路”倡议的标志性工程。雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和著名旅游城市万隆，预计2021年通车，建成后将成为整个东南亚的第一条高速铁路。
这条高铁不仅是印尼经济社会发展的助推器，更是中国建设者们用汗水谱写的友好合作新篇章。
目前，雅万高铁施工已接近尾声，徐工旋挖钻机的基础施工也将进入收尾工作，但是由于当地地况复杂，春节期间必须有人坚守前方保障这“最后一公里”。
徐工基础服务工程师石向北、王建中主动请缨接下这个任务，石向北说：
我在突发情况处理方面经验比较丰富，处理过多次设备抢险任务。雅万高铁是印尼的一个大项目，这对改变当地落后交通、对徐工产品立足都有很大影响，我必须留下来确保万无一失！
在一次设备抢险任务中，由于事故处理起来较为繁琐也具有一定的危险性，石向北就在现场担起了主力和指挥，主导整个抢险任务。但同时又有两台新车到达另一个工地，需要立刻组装。
为了不影响双方的进度，他一边给客户做思想工作，一边组织全员白天抢险，晚上装车。经过三天三夜的连续奋战，终于顺利完成抢险和组装新车的任务。
本在回国行列的王建中也加入坚守队伍：“我和向北是好搭档，马上过春节了，我留下来既一起过节，也联合为项目上一百分保险！”是兄弟情深，更是勇毅担当！
春节期间，坚守、奋战在海外一线的营销服务人员还有很多！
正是他们心系徐工、心系客户，中国项目走出去、中国设备走出去才会愈发自信、坚定！（本文来自徐工集团）
