塔塔大宇商用车公司（TATA DAEWOO Commercial Vehicles）选择菲亚特动力科技作为其新型准中型卡车“CEN”的首选发动机供应商，并期望借助该款创新车在韩国国内市场占据一席之地。
CEN在12月10日的直播中进行了在线虚拟展示并令人印象深刻，其名称在韩语中的含义为“强力”，在全球其他地区的含义为“完整、高效、必要”。该车由菲亚特动力科技的Euro Dynamics 45发动机提供动力，该发动机的独到之处在于其卓越的功率、扭矩、扭矩储备和整体效率，且无需废气再循环也可完全满足排放法规的要求。
CEN是一款集动力、效率、多功能性和安全性于一身的卡车，其推出了3吨、4吨和5吨三种型号：这正是客户和市场所需要的。它独具诸多突出的特点：它是该细分市场中首款具有8速自动变速箱、全气动刹车、气动悬挂座椅和LED日间行车灯的卡车，而所有这些只为打造无可比拟的驾驶体验。
作为著名的NEF发动机系列的成员，菲亚特动力科技的Euro Dynamics 45发动机可提供186马力和206马力两款机型，每年有10万台该款发动机被广泛用于全球各种应用中，包括道路、非道路和船舶。
ED 45可提供比韩国当地竞争对手多出21%的动力和高出23%的扭矩。其独有的专利技术HI-eSCR后处理系统在无需废气再循环的情况下，不仅满足最严格的排放法规要求，还具有诸多实质性的益处。这些益处是：更好的透气性，确保发动机只吸入新鲜空气，而不是高热和污浊的循环气体；优化的封装和安装——无需废气再循环使得发动机的冷却回路更小，使得机体更易于安装；更高的可靠性——整个冷却电路在较低温度下运行。由于采用了被动再生，柴油颗粒过滤器（DPF）的维修保养周期更长。
“得以在韩国参与此款重要产品发布，菲亚特动力科技感到很荣幸也很自豪。”菲亚特动力科技道路应用大客户经理Alessandro Del Bue表示。“CEN必将成为整个韩国运输行业强有力的行业标杆，其毋庸置疑的成功将进一步巩固我们的地位，并提高我们在该国的市场份额。”（本文来自菲亚特）
