目前沥青洒布车的洒布效果并不如意，都存在横向洒布不均匀的现象，横向条纹就是典型的横向不均匀现象。但是采取一定的措施，可以有效地改善沥青洒布的横向均匀性。

(1)改进喷嘴结构

这样做有以下目的：一是为了适应喷洒管的结构，使每个喷嘴的沥青流量分配接近一致；二是为了使单喷嘴的喷洒投影面形状和大小符合设计要求，达到最优，并使区域内沥青流量分布满足设计要求；三是为了适应不同品种的沥青和不同洒布量的施工要求。

(2)适当提高洒布车速

从上述的讨论中可以看出，智能型沥青洒布车车速只要在合理的范围内变化，对沥青洒布的纵向均匀性无影响。因为当车速较快时，单位时间内洒出的沥青量就变大，而单位面积上的沥青洒布量仍然保持不变，但是车速的改变对横向均匀性有较大影响。当车速较快时，单位时间内单喷嘴流量变大，喷洒投影面增大，重叠数增加；同时，射流速度提高，沥青碰撞能量增加，“冲击～飞溅一匀化”作用增强，横向洒布更均匀，所以应尽量采用较快车速，使横向均匀性始终保持最佳。

(3)改善沥青特性。

由上述分析可知，沥青黏度大，则沥青流动阻力大，喷射成形小，重叠数减小。为了克服这些不足，一般做法是加大喷嘴通径，但这样做势必减小了射流速度，弱化了“冲击一飞溅～匀化”作用，使横向洒布不均匀。因此，为了提高沥青的施工工艺性能，应改善沥青特性。

(4)使喷洒管离地高度可调，最好能实现闭环控制

不过，在实际施工中，由于喷洒扇面角难以预知和监测，且随着车速、沥青种类、温度、黏度、洒布量等变化而变化，所以离地高度最好根据施工经验确定，并以此作为依据进行调整。