能做饭、带空调、配冰箱、副驾驶装有按摩座椅、贴心设计一箩筐、拥有飞机商务舱般的驾乘体验......开着一辆豪沃TH7跑长途，究竟能有多舒服？

近日，江苏宿迁用户杨军对豪沃TH7给予极高好评。抛开整车高节油性与高可靠性不谈，最让杨师傅印象深刻的是豪沃TH7的驾乘高舒适性。

配有按摩座椅的“商务舱”

在杨师傅眼中，TH7驾驶室就和飞机商务舱一般舒适。

平日里，杨师傅主要是从老家江苏宿迁向上海拉器材。虽说路途算不上遥远，不过一个月频繁在两地之间奔波还是让杨师傅略感疲惫。

杨师傅坦言，豪沃TH7驾驶室的减震效果特别好，哪怕是走泥泞坑洼的路段也从未有过剧烈的颠簸感。

他表示：“豪沃TH7的悬架设计很有特点，前板簧跨度更大，减震技术听说是源自德国，效果也确实比其他车型好，几乎没有颠簸感。”

说到驾驶室的舒适性，座椅就不能不谈。杨师傅认为主驾头枕一体式的空气座椅不仅让行车震荡感降至最低，而且其通风加热功能更是保障了驾驶的舒适性。

“特别是在冬天，坐上去不再冷冰冰的，”杨师傅接着表示，“我还可以根据路况来调节座椅的角度与硬度，总之怎么舒服怎么来。”

拥有按摩功能的副座椅更是让杨师傅感到惊喜。他坦言原先从没有想过豪沃TH7可以“潮”到这个地步，竟然能把按摩椅安装上车。

“停车休息时，我经常在上面做按摩，腰部、背部全都能覆盖到，再加上一个电动腿托，真是全身心的放松，”杨师傅表示，“自从有了这辆豪沃TH7后，不少朋友都想过来‘蹭’一把按摩座椅，特给我‘涨’面子。” 

之所以被称为是“商务舱”，其较“经济舱”拥有更大储物空间的优势。在豪沃TH7上，上有高顶杂物箱，下有卧铺底下超大的储物空间，二者的存在显然提升了用户的空间利用率。

对此，杨师傅表示：“跑远途时，我会把日常勤换洗的衣服和被褥放在卧铺下的超大储物空间里，要是没有这些加大的空间，我只能像原来那样堆放在卧铺上，看上去乱糟糟的一片。” 

带空调能做饭 生活气息浓郁 

值得一提的是，豪沃TH7的驾驶室内配有220V 1000W的车载电源，可烧水做饭，相当于将厨房搬上了车，卧铺下方还配有30L的车载冰箱，满足途中对食材的保鲜需求。

杨师傅认为这其实是非常具有生活气息的一种体验，有家的感觉。他表示：“特别是在跑长途时，一出去十天半个月，就连喝上一口热水，吃上一口热腾腾的饭菜都成为了一种奢侈，而开豪沃TH7显然就不存在这样的问题。”

评价重卡驾驶室优良与否的一个重要标准便是其温度的舒适性，毕竟司机常年出门在外，什么样的天气都会遇到。

对此，杨师傅的这辆豪沃TH7又作何表现呢？

“整车空调的制冷效果很不错，暖风除霜速度同样很快，冬天在驾驶室里呆着不会感觉到冰冷，”杨师傅进一步透露，“驻车空调，独立暖风，保证了车辆在停车熄火状态下的制冷和取暖。”

舒适  从细节设计开始 

豪沃TH7的整车舒适性更多体现在细节，在这一点，杨师傅很有发言权。

“以前开其他品牌的车就发觉卧铺又窄又硬，特别影响休息质量，”杨师傅透露，“这辆豪沃TH7下卧铺宽差不多有1米，因为增加了卧铺的厚度，所以躺着也没有那么硬，超大卧铺其实特别适合司机调整休息，为了防止睡觉时从卧铺上跌落，厂家在下卧铺旁增加了防滑落扶手，上卧铺则配备了拉带与护网，真是贴心。”

“这是我所见过最宽大的驾驶室，和家里的大客厅一般，听经销商说是厂家将驾驶室的后围进一步整体突出，最终使空间得到了扩展，”杨师傅接着说道，“驾驶室的前挡风玻璃和侧窗特别宽，显得特别敞亮。”

在杨师傅眼中，豪沃TH7的无忧换挡功能让他的驾乘舒适性大增，他坦言当选择自动挡驾驶时，只要往前一推就好，其余的不用他操心。 

实际上，豪沃TH7的贴心设计还有很多，如国内首创的四工具箱设计、抽拉式生活小桌板、上下卧铺配备的阅读灯以及驾乘时触手可及的水杯架和移动烟灰缸等。

在采访接近尾声时，杨师傅坦言：“没想到厂家在豪沃TH7的整车舒适性上花了这么多心思，这车买得很值。”

豪沃TH7的驾乘高舒适性让人印象深刻。2021年，希望更多用户开着豪沃TH7，舒舒服服的赚钱。（本文来自中国重汽）