20余台套排单中、项目方“钦点”、有客户打“飞的”专门看它，徐工这台全球最大后背式旋挖钻机XR460E 究竟“神”在哪？

项目方”钦点“  它最适合

贵阳融创国宾道城市综合体项目建筑最高150m，桩基施工桩径在2.0m、桩深30m以上，地层岩石抗压强度110Mpa左右，项目方通过多方考证、“钦点”徐工XR460E，认为它是大桩、深桩的不二选择！

为什么项目方非他不可？徐工XR460E旋挖钻机有何过人之处？

速度上，先行一步，转场运输时直接后倾钻桅，运输便捷，山区施工也是效率爆表！

能量上，战斗值满分。发动机、液压系统能量输出毫无保留，直达负责钻孔的钻杆钻具工作装置，战斗力100分！

硬岩攻克，精心打造的入岩模式、转速无极调节等实用功能，不管是软地层还是硬地层，让入岩卡顿这个“老大难”彻底解决！

施工首秀 客户打“飞的”来观摩

徐工XR460E在贵阳的施工也吸引了众多客户前来观摩！甚至有客户打“飞的”来一睹真容！

贵阳施工现场，徐工XR460E以超强能量输出，钻杆钻具快速钻进，主卷扬与动力头扭矩提升加持，让钻机能够快速扭断硬岩，施工桩径最大可达3m，桩深约63m。竖销式动力头托架、加强型转台等，让施工过程更显稳定性与可靠性，平均24h完成一个孔。

现场客户不约而同地感叹道：“没白来！”

不仅是贵阳，在山西太原黎霍高速公路，桩径1.8m，桩深30-35m，徐工XR460E旋挖钻机开孔入岩，岩石硬度＞90Mpa，施工效率：平均1天打完一个孔，产值8万！

用户排单  时机不等人

在徐工XR460E旋挖钻机下线前，就收到了20余台套的订单。

客户闫总，一位拥有90余台徐工设备的老旋挖人，了解到新品XR460E下线的消息后，第一时间联系徐工办事处，在对产品性能及核心配置有了详细了解后，几百万的车，立马拍板拿下！

“基建行业竞争激烈，我们必须保证拥有最强悍的设备，才能以‘人无我有、人有我精、人慢我快’的优势拿下各个项目工程！”

一机在手，钻孔无忧。桩基行业新工况、新要求层出不穷，徐工将持续定位市场需求打造匠心品质的创新好产品，助力行业客户抢旺季、夺先机，携手共建美好世界！（本文来自徐工基础）