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DS2710锚杆台车,安全高效的锚固工艺。
2021-01-22 来源:山特维克矿山和岩石技术
  在往期的推送中我们曾经介绍过一款在硬岩巷道中起支护作用的钻孔设备——锚杆台车。今天我们继续为您介绍该设备在国内的实际操作中的优异表现。

  DS2710锚杆支护作业

  锚杆台车在一些地方又称为锚固台车,其在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的优越性。锚杆钻机是锚杆支护的关键设备,它影响着锚杆支护的质量——锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性以及锚杆安装质量,又涉及操作者的人身安全、劳动强度与作业条件等。

  将现代矿山安全性和生产能力完美的结合在一起是山特维克的绝对优势。其先进的机械化锚杆作业能确保每一根锚杆安装牢固和整体可靠性,将地下矿山开采现场变成了安全的工作场所。

  山特维克在2015年推出了全新山特维克2700系列地下钻机,其中就包括一款DS2710锚杆钻机。这款设备专门用于要求高性能和高可靠性的地下硬岩矿山开采,适用于2.7x2.7米巷道,具有优异的性价比,提供全方位的零部件和服务支持,让客户实现真正的安心开采。在新产品亮相之前,这款设备先在中国开磷磷矿进行了测试。

  开磷磷矿的特点是顶板不稳固,这就需要大量的锚杆台车来进行顶板支护。我们都知道衡量锚杆台车效率高低的最主要的依据就是打锚杆的速度,速度越快,打的越多,那么巷道顶板的安全性也就越高。

锚固范围示意图

  在这次测试中,开磷选用了直径39mm、长度1.9m、方板尺寸150x150mm的管缝式锚杆,一张挂网配5根锚杆,共安装了1012根,每班的锚固能力最多可达100根。经过了长达半年的测试,结果显示山特维克DS2710锚杆台车的性能比竞争对手高出15%!

  测试结束后,开磷用户对山特维克锚杆台车的评价是:“DS2710锚杆台车1.6米宽的尺寸更加灵活,作业性能与DS310,311接近”。

  开磷自80年代末期开始,就引进了山特维克前身TAMROCK(汤姆洛克)公司的设备,之前一直在使用山特维克的DS311进行巷道锚固作业。作为三十多年的老搭档,这一次必然不让开磷失望。由于DS2710是针对中国市场,为中国客户而生产的,具有交货期短的优势。除此之外,锚固工作循环由单人操作安全的完成,能够安装各种规格和常用类型的锚杆。此类设备研发的指导原则是最大的操作安全性和创造安全的作业环境。DS2710采取双推进梁作业,保证每根锚杆平均循环时间短,紧凑的机身设计,使得设备操作起来更加灵活,可以实现更大的锚固范围。

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