近年来，环境卫生服务行业法律法规和规章制度的建设取得重大成就，国家和地方政府先后制定和完善了一系列环境保护和环境卫生方面的法律法规，为环境卫生服务行业提供了一个积极的公平的市场竞争环境，引导和规范行业健康快速发展。
环卫清洁及垃圾收转装备等环卫用车具有较高的技术、品牌、营销网络、售后服务、资质及资金的要求，随着市场竞争的深入，一些市场竞争能力差、新产品开发能力低、产品同质化严重的生产企业正面临市场淘汰，而环卫用车领先者之间主要通过提高技术水平、丰富产品种类、完善客户服务等手段进行综合实力竞争，进一步为市场提供更加符合需求的环卫产品。由于湖北地区已形成产业群效应，成为中国环卫用车主要生产基地，良好的产业集群能有效提升产业的核心竞争力，未来该地区有望成为中国环卫用车行业的创新改革先锋。
随着我国城镇化的不断推进，城市的规模、数量不断增加，城市的人口数量也快速增长，造成城镇生活垃圾、建筑垃圾也随之增长，人们对城市环境卫生的要求不断提高，环卫服务的需求快速增加。我国环卫装备行业整体技术水平逐步提高、产品种类日渐丰富、产品质量明显改善，市场集中程度也不断加强，这几年随着国家对环卫事业的重视，刺激了环卫装备的市场需求，这些因素均会影响未来环卫用车的供给。
随着我国垃圾产生量逐渐增长和"智慧城市"试点工作的不断深化，依托新能源汽车行业的快速发展，传统环卫模式正在被颠覆，环卫用车领域迎来了"电动化"、"智能化"的创新革命，新能源环卫用车的使用趋势明显。
根据2019年工信部发布的1-8批《新能源专用车推荐目录》，新能源环卫用车占比逐步提高，由第1批的14.5%提高至第8批的54.1%。新能源环卫用车的推广使用将直接带动其销量的增长。2020年3月末，根据工信部已公布的三批《新能源专用车推荐目录》可以看出，新能源环卫用车的占比依旧维持在50%左右，可见从环卫领域推广应用的情况看，新能源环卫用车中成为政府部门推广使用的主要对象。因此，城市化进程加快带来市容环卫用车辆的巨大需求和作业模式的变革，新能源环卫用车的需求将越来越大。
根据中研普华研究报告《2020-2025年环卫用车产业深度调研及发展现状趋势预测报告》统计分析显示：
第一节 2017-2019年中国环卫用车行业市场供给分析
一、环卫用车整体供给情况分析
图表：2017-2019年中国环卫用车供给
数据来源：中研普华研究院
环卫装备制造销售和环卫服务运营同属环境卫生事业。环境卫生事业的发展主要受政府政策引导、人口规模扩大、城镇化进程加速、居民环卫意识增强、政府投入力度加大、环卫机械化率提高等多方面因素的影响，环卫用车市场的供给量增大，2017年环卫用车市场供给8.81万辆，到2019年达到11.66万辆，同比增长13.9%。
二、环卫用车重点区域供给分析
中国环卫车生产基地主要位于华中地区，占比53%，该地已形成产业集群效应，环卫车产能产量较为突出。湖北地区以成为中国环卫车主要生产基地。
第二节 环卫用车行业供给关系因素分析
一、需求变化因素
另外，随着各地城市建设投资的逐年加大，环卫工人工作条件的不断改善，环卫部门对产品的可靠性、操纵方便性、功能多样性等要求也不断提高，对环卫用车产品的外观造型和彩化也更加注重。国内环卫用车的市场发展空间及技术发展趋势随着国民经济的不断发展和市场需求的影响，环卫用车在汽车工业中的地位将越来越重要，未来我国环卫用车将会保持较高的发展速度。
二、厂商产能因素
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。目前，国内环卫车生产企业数量较多，行业产能已经达到二十万辆以上，行业产量基本满足国内市场需求，由于国外环卫车价格较高，国内进口数量很少，国外品牌在国内的占有较低。
三、原料供给状况
2019年，钢铁行业继续深入推进供给侧结构性改革，巩固去产能成果，加快结构调整、转型升级，推动全行业高质量发展，行业运行总体平稳。
1、粗钢产量再创历史新高。2019年全国生铁、粗钢和钢材产量分别为8.09亿吨、9.96亿吨和12.05亿吨，同比分别增长5.3%、8.3%和9.8%，粗钢产量再创历史新高。2019年钢铁行业市场需求较好，基建、房地产等下游行业运行稳定，国内粗钢表观消费量约9.4亿吨，同比增长8%。
2、钢材进出口双双下降。据海关总署数据，2019年1-12月，我国累计出口钢材6429.3万吨，同比下降7.3%;累计出口金额537.6亿美元，同比降低11.3%。累计进口钢材1230.4万吨，同比下降6.5%;累计进口金额141.1亿美元，同比降低14.1%。
3、钢材价格窄幅波动。2019年钢材价格总体平稳，呈窄幅波动走势。5月初达到最高113.1点，10月底震荡下降至年内最低104.3点。全年中国钢材价格指数均值为107.98点，同比下降6.77点，降幅为5.9%。
4、进口铁矿石价格大幅上涨。据海关总署数据，2019年我国累计进口铁矿石10.7亿吨，同比增长0.5%，进口金额1014.6亿美元，同比增加266.4亿美元，增幅33.6%，全年平均价格为94.8美元/吨，同比增加34.3%。与去年相比，进口总量保持稳定的同时，进口价格大幅上涨，对下游钢铁制造业利润影响较大。
5、经济效益大幅下滑。由于钢铁产量增幅加快，钢材价格呈窄幅波动下行走势，铁矿石等原燃材料价格上涨等因素影响，钢铁企业经济效益大幅回落。2019年中国钢铁工业协会会员钢铁企业实现销售收入4.27万亿元，同比增长10.1%;实现利润1889.94亿元，同比下降30.9%;累计销售利润率4.43%，同比下降2.63个百分点。
2020年是“十三五”规划的收官之年，钢铁发展面临复杂多变的形势。全行业将按照中央经济工作会议要求，坚持以供给侧结构性改革为主线，巩固钢铁去产能成效，提高钢铁行业绿色化、智能化水平，提质增效，推动钢铁行业高质量发展。
四、技术水平提高
垃圾问题越来越成为影响城市生活质量的一个突出问题。作为收运工具的垃圾车，其需求增长率应在20%以上，巨大的市场空间必将大大刺激环卫车辆的快速发展，其技术水平将会进一步的提高。
1、压缩式垃圾车
1.1提升技术
仍有较大的市场发展空间，但需要进一步提升产品技术档次，例如：配备使用更加可靠的进口液压元件和电气元器件;改善操纵性，变机械操纵为电子控制;降低作业噪声，增加电机驱动装置等。
1.2具体要求
采用全密封式垃圾车将成为各个城市对该类产品的基本要求，不仅在收集垃圾时封闭，而且运输途中也不得洒(撒)落，尤其是对垃圾渗透液的密封和排放将成为此类产品的重点要求。
1.3前进方向
压缩垃圾车配备全自动控制翻桶机构将是产品发展的新方向。发达国家的压缩垃圾车技术都较先进，尤其是西欧及美国，压缩垃圾车都配备先进的翻桶机构，可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城市已开始实行桶装垃圾的收集，但垃圾车配备的翻桶技术还处于原始机械水平。
2.配套设施
2.1主要需求
随着城市规模的不断扩大，配备合适的垃圾中转站产品已成为各大城市的迫切需求。纵观国内现有垃圾中转站产品，车厢可卸式垃圾压缩车以其装卸方便、作业噪声低、设备利用率高、高效快捷等突出特点而将成为市场的新宠。目前该类产品的主要问题是价位偏高。
2.2除臭技术
除臭灭菌技术在环卫车辆上的运用也是发展方向，尤其是周围居民居住相对密集的垃圾中转站，杜绝细菌传播，减少臭气污染已成为当务之急。目前上海路吉环境工程发展有限公司“新型环保除臭装置”除臭除菌技术已在该类产品上成功运用。
2.3外观视觉
车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，所以近年来垃圾车采用各种圆弧造型也成为流行趋势，一些适合不同城市品味的彩化环卫车辆已成为城市的一道亮丽的风景。
五、政策变动因素
国家正在运用政策和市场双轮驱动发展行业发展，未来两年行业将加速发展，此次国家加大投资力度，扩大内需就将给环保设备业带来巨大的发展机会。国务院出台的扩大内需十项措施，其中包括对环保、节能减排方面的投入，对环卫用车行业来讲，很明显将受益于此。
想要了解关于环卫用车行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年环卫用车产业深度调研及发展现状趋势预测报告》
