本实用新型涉及集装箱正面吊运起重机，尤其涉及一种带下移动配重机构的集装箱正面吊运起重机。

背景技术：

集装箱正面吊运起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动式起重机械。集装箱正面吊运起重机专门装卸GB/T1413所规定的国际标准集装箱，主要用于码头、堆场内集装箱的堆垛和转运，可进行跨箱作业。特别适用于中小港口、铁路和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

集装箱正面吊运起重机一般要通过配重来平衡起重力矩，现有的集装箱正面吊运起重机配重一般为固定结构，也有部分集装箱正面吊运起重机上配重块可移动，其位移距离受到自身结构的限制，移动距离小，通过移动上配重块所增加的平衡力矩较小。

技术实现要素：

为解决上述存在的技术缺陷，本实用新型提供一种增加集装箱正面吊运起重机，就是在相同配重块重量前提下，增加了在起吊重物工况下车架相对对该重物的平衡力矩，减小了整机的重量，使得整机的制造和使用成本降低，具体的就是一种带下移动配重机构的集装箱正面吊运起重机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括车架、下配重块机构、上配重块机构和臂架，所述的车架的尾部悬挂有可根据需要进行前后移动的下配重块机构，所述的下配重块机构包括下配重块、下配重块伸缩臂；下配重块伸缩臂一端与液压油缸相连接，所述下配重块伸缩臂另一端与下配重块固定连接，所述臂架的尾部安装于车架尾部，所述的臂架的首部安装有起吊具。

本实用新型所述液压油缸缸筒端与车架铰接固定，所述的液压油缸设置有与下配重块伸缩臂铰接固定的活塞杆。

本实用新型所述的下配重块伸缩臂的外壁前端和后端分别设置有前滑块和后滑块。所述的前滑块和后滑块可随下配重块伸缩臂一起运动，且所述的前滑块和后滑块与车架内壁接触滑行。

本实用新型所述臂架的中心线与下配重块机构中心轴线处于和水平面垂直的平面上。

本实用新型所述的下配重块通过液压油缸活塞杆的往复运动进行前后移动。

作为本实用新型的优选方案，所述的下配重块机构的运动有两种控制方式，分别是手动控制和自动控制。

技术特征：

1.一种集装箱正面吊运起重机，其特征在于：包括车架（1）、下配重块机构（2）、上配重块（3）和臂架（4），所述的车架（1）的尾部悬挂有可前后移动的下配重块机构（2），所述的下配重块机构（2）包括下配重块（21）、下配重块伸缩臂（6），下配重块伸缩臂（6）一端与液压油缸（5）相连接，所述的下配重块伸缩臂（6）另一端与下配重块（21）固定连接，所述的臂架（4）的尾部安装于车架（1）尾部上，所述的臂架（4）的首部安装有起吊具。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱正面吊运起重机，其特征在于：所述的液压油缸（5）缸筒端与车架（1）铰接固定，所述的液压油缸（5）设置有与下配重块伸缩臂（6）铰接固定的活塞杆。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱正面吊运起重机，其特征在于：所述的下配重块伸缩臂（6）的外壁前端和后端分别设置有前滑块（7）和后滑块（8）。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱正面吊运起重机，其特征在于：所述臂架（4）的中心线与下配重块机构（2）中心线处于和水平面垂直的平面上。

技术总结一种集装箱正面吊运起重机，包括车架、下配重块机构、上配重块机构和臂架，所述的车架的尾部悬挂有可根据需要进行前后移动的下配重块机构，所述的下配重块机构包括下配重块、下配重块伸缩臂；下配重块伸缩臂一端与液压油缸相连接，所述下配重块伸缩臂另一端与下配重块固定连接，所述臂架的尾部安装于车架尾部，所述的臂架的首部安装有起吊具。本实用新型通过在车架尾部安装可前后移动下配重，增大了配重块的位移范围，在相同配重块重量前提下，增加了在起吊重物工况下车架相对对该重物的平衡力矩，减小了整机的重量，使得整机的制造和使用成本降低，同时该移动式下配重块与整机的电控系统结合，起到防止整机倾翻的功能。