第一、沥青高速路面施工压路机起步停车操作要领

在平时的道路施工中很多机手不注意，压路机的起步和停机操作，殊不知这最平常的操作中却藏着很大的学问。特别是在高等级沥青高速公路路面施工中，如果起步动作过大，停机操作过猛，都会造成路面的变化，直至引起铺设路面的起包与龟裂。操作时应注意必须做到起步停机慢、行动慢，动作顺，以避免影响最终的施工质量。

第二、沥青高速路面施工压路机应保持合理的范围

看过现代高速沥青路面铺设施工的朋友都知道，摊铺机在前边铺，不同型号和规格的压路机在后面赶一气呵成。其实这里边是有学问的，一般单钢轮或胶轮压路机应控制在40-50M的合理范围内，双光轮压路机加水的可以控制在100-150m范围内，跟着摊铺机进行压实作业，天气变化时还应根据施工现场的具体情况进行适当调整。

第三、沥青高速路面施工胶轮压路机是使用要点

胶轮压路机是沥青高速路面施工常用的压路机之一，由于橡胶的自身特点，很容易在轮胎上粘连附着沥青，应及时清理，以免影响压实鲁米那的平整度。在施工中，胶轮压路机正常碾压次数不得少于四个来回，距离离摊铺机较远，施工要求不是很高时可以根据路面变化做出适当调整。

第四、沥青高速路面施工压路机压实作业回返复压的技巧

在具体施工中，压路机在压实作业中需要停机返回，或重复压实，新手往往很难掌控。压路机在碾压过程中停机返回时应避免停留在同一个断面，最好成阶梯状，每次停顿保持距离1m左右。此外还应注意，光轮压路机在回压过程不应与胶轮压路机重叠，在施工中，光、胶轮压路机碾压时必须重叠1/2~1/3，以保证其平顺，减少轮迹。

沥青高速路面压实施工中应紧跟摊铺机、保持慢速均匀、高频率、低振幅、不停车的操作要领，施工作业中速度不要太快，应根据现场环境，及路面变化，将压实速度控制在每小时2-4公里的科学范围内。