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2020年,叉车行业的那些事!
2021-01-20 来源:叉车视点

转眼,2020年已经过去,2021年到来了!回顾这一年来,叉车行业的那些事,总结了6个字:

变化,时刻在变!

2020年,年初的新冠疫情,武汉封城......

二月一日,正月初八开年第一天,烧了香纸,办完开年仪式后,下午各自往家里赶回去了。

二月份初,杭叉集团的领导们奔赴全国各地调研市场,结合市场情况调整策略,一场没有硝烟战场即将来临。

二月中旬,杭叉率先降价了......

三月初,杭叉降价继续领跑市场,合力意识到了今年市场可能影响较大,开会研讨市场了。

四月,合力试探性的促销了一下,市场反应平淡。

五月,新一轮的价格战开始了,为争夺市场两大巨头促销刺激下,销量大幅提升。

六月,6.18价格促销活动没有几天,经销商们抢购的叉车还在生产没有出场呢,新一轮的降价来了!受6.18下单影响,许多经销商的叉车被“套”下了高价车,经销商矛盾激化。

七月,工业车辆统计,上半年国内叉车品牌销量,杭叉领先国内其他品牌!

消息传出,市场竞争加剧,合力直接降到历史冰点,国内其他品牌无奈只能看着两大巨头大打价格战。

八月,降价政策延续,国内其他品牌经销商纷纷进货合力或者杭叉。

九月,降价政策延续,市场上其他品牌静悄悄,原先以低价格抢市场的龙工,也变得沉默了。

十月,降价政策延续,朋友圈只见合力杭叉销售火爆,不见其他品牌身影。

十一月,大幅度的降价结束,合力、杭叉逐渐调整恢复年初价格。

十二月,2020年已成定局,价格战的硝烟渐渐散去,谁是2020年的销量冠军?

2020年是不平静的一年,价格战的目的是什么?

抢市场,扩大市场占有率,压缩其他品牌市场空间。

抢渠道,把其他品牌的经销商和其他行业经销商抢到自己阵营;

2021年会发展如何?跨界合作将成为现实,卖铲车的也在卖叉车;卖机械的,卖设备的.....总之与客户有业务往来的都可能是叉车经销商。

由于受到价格战期间,叉车厂的营销政策朝令夕改,经销商对于品牌忠诚度降低,这是对于价格战后期的考验。

纵观价格战,本人认可的是有“价格屠夫”和“价格杀手”之称的格兰仕,凭借其他企业几乎难以承受的超低价格,格兰仕微波炉从1993年的10000台,到2002年的1200万台!十年时间几乎每一年都会有1-2次的降价,并且降价幅度均达25-50%。产品质量并没有因为降价而降低质量,这一点值得那些大打价格战的厂商学习!

在2020年的价格战中,杭叉集团升级后的智能制造工厂交货率远超安徽合力,这一点行业内有目共睹。

比亚迪叉车以锂电池为核心技术在叉车市场竞争中逆势而为,在锂电池电动叉车这一细分领域取得的成绩有目共睹,事实证明,拥有核心技术才能在未来竞争中不断取得进步!并且不断扩大其影响力!

核心在于投入研发,不断地投入先进设备,不断地学习,从而才有可能超越!

2021年,我们拭目以待!

标签: 叉车 智能 价格
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