经过多年的发展和积累，中国已经在某些行业取得全球领先的地位，比如在钢铁生产、量子通讯、航空航天、5G、人工智能、港口机械等领域，我国是当之无愧的第一梯队玩家。

　　其中，我国之所以能在港口机械行业取得世界第一的地位，振华重工功不可没，该企业是全国乃至全球最大的港机重型设备制造商，称之为“国之重器”也不为过。

　　官网资料显示，振华重工的前身可追溯至1885年，历经上百年的发展，现已形成港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械、海洋重工、大重特型钢结构、海上运输与安装等八大主营业务。

　　目前，振华重工的产品远销全球103个国家和地区。其中，旗下岸桥产品占据全球70%以上的市场份额。除此之外，装卸船机、斗轮堆取料机等产品市场份额也位居世界前列。

　　纵观振华重工的发展历程，虽然创办时间已有上百年，但其真正发展却要从上世纪九十年代算起。

　　当时，欧美日韩等发达国家垄断港口机械核心技术，这也就导致我国在该领域长期依赖进口，相当于受制于人。

　　振华重工决心要打破这种局面，于九十年代正式切入港机领域。需要注意的是，一开始振华重工要经验没经验、要技术没技术，只能模仿海外巨头。然而，就是在这种堪称艰苦的条件下，企业仍旧一步一个脚印走了过来。

　　很快，振华重工迎来发展史上重要转折点，以极低的价格在诸多巨头手中抢下加拿大温哥华港口的订单。这个订单非常重要，关系到企业未来能否取得更好的发展。

　　为此，订单价格虽然很低，但振华重工还是尽最大努力去完成，凡事自身做不好的关键零部件，均采用世界品牌。

　　所以，这个订单振华重工是不赚钱甚至可能是亏损的，但却一举在业界打响了名声，为之后的发展奠定了夯实的基础。

　　随着订单越来越多，振华重工开始赚钱。但企业并没有满足于此，而是利用资金走上了自主创新研发的道路。

　　经过数年时间的创新和积累，振华重工在千禧年左右进入世界起重机之乡德国。13年前，企业正式占据全球七成以上份额，一举成为“世界港机之王”，彻底打破海外技术垄断。

　　振华重工厉害到什么程度？它能建造全球最大的龙门吊，基本垄断1000吨以上的龙门吊。要知道，龙门吊是建造航母所需的设备。比如英国制造伊丽莎白女王号航母时，用的就是振华重工的设备。

　　需要注意的是，振华重工的市场竞争力不仅仅体现在其核心技术方面，还体现在其配套服务上。

　　要知道很多国家其实是不允许港机设备在它们境内组装的，这就需要设备事先组装好再运过去。而大部分港机设备都十分笨重，对运输要求很高。但这些对振华重工来说并不算难事，因为其拥有20余艘6万吨～10万吨级远洋甲板运输船，可将大型产品跨海越洋整机运往全世界。

　　根据2020年数据，振华重工去年实现营收245.96亿元，同比增长12.76%。可以看到，企业呈稳步增长的态势。

　　随着工业4.0的到来，全球制造业企业为了应对愈发激烈的竞争，均在积极进行转型升级，振华重工也不例外。据了解，企业将推动智慧化、数字化产业发展。