特斯拉Model Y降价10余万引疯抢，宁德时代孙公司发生爆炸似电影，2021年的开年，锂电新能源再次博得了民众的眼球，锂电时代真的到来了吗？锂电安全又到了何种地步？今日，《中国储运》从物流行业出发，聊聊锂电那些事……

PART1

锂电时代真的到来了吗？

自第一次&第二次工业革命之后，传统能源即煤炭、石油、天然气悄然成为人类生活中的必需品，无论是人类生活、工业&商业活动都可见其身影，直至今日这些传统能源仍在社会的发展中发挥着巨大的作用。

但初中历史、地理、化学老师就不断教导我们“能源是有限的”，今日我们使用之能源都是植物、动物在地下，历经百万、千万年的地质运动演变而成的，换句话说：“假设我们一个人能活100岁，在出生的时候埋下一棵树木残骸&动物尸体，大约需要在你曾*98代孙子的时候，可能开采出一丢丢能源。”

有统计称，2019年全球煤炭探明储量为1069636百万吨，2019年全世界石油储量为3000多亿吨，并呈逐年下降趋势。能源问题逐渐成为社会关注的焦点，能源危机带来的紧迫感更是倒逼着新能源的研发与找寻，直至1991年日本SONY公司发布了首个商用锂离子电池，一场新的能源革命延续至今，锂离子电池即当下人们习惯上称呼锂电池，逐渐开始了它的舞台表演。

介绍完简单的能源发展史，那么锂电时代在当下真的到来了吗？可以说是已然到来。一方面传统能源的存量不断下降，新能源取代传统能源之势已箭在弦上，仅就工业车辆而言，截止2020年11月国内市场电动叉车占比从2009年的18.58%上涨至44.54%，其中锂电类叉车（1-3类）销量139975台，同比去年上涨114.23%，并占总电动叉车比例38.38%，出口55972台，占锂电类销量的39.99%，在国内外市场都呈现上升态势；另一方面，国家环保要求不断严苛，在国家强制要求和环境污染重罚之下，传统燃油产品&新能源产品孰轻孰重，用户心中自有一杆秤。

综上所述，锂电时代已然到来，作为一家企业的管理者，更多要从企业锂电化提升的角度去思考设备的革新和采买。

PART2

锂电时代选油改电还是纯锂电？

新能源替代传统能源是一个循序渐进的过程，同时也会出现多车道并行的情况，如车辆行业的锂电&混动，而聚焦到工业车辆行业则是锂电&油改电。两者都是未来，但前者而言更加一步到位，后者更加“循序渐进”。在工业车辆的锂电产品价格更加平民化的当下，一家长久发展的企业在提升自身的时候，完全可以更大胆的去思考设备全锂电化的未来；当然也可以在小幅度缓慢改造中为未来谋划更好的蓝图。

“油改电”是一个理念，同样还是一件产品，从字面意思去理解，即在可持续发展的理念下，为传统内燃叉车逐渐凋零的生命赋能新的生机，通过改造动力系统让其不仅依旧具备传统燃油叉车的稳定、耐用特性，还拥有锂电叉车的节能、环保优势，满足大多数工况的使用。

但去年有一个主机厂提出了全新的“油改电”概念，不再是简单的将一台老旧的内燃叉车通过改造其动力总成而得到一辆新的锂电叉车，而是一个全新产品系列的代名词，即取内燃叉车坚实成熟的车体、套间、使用稳定等优势，结合锂电技术的优势的一类锂电叉车。

综上所述，无论如何选择，在当下这样一个锂电技术成熟度相当高的时代，都不失为企业的未来改造出路，无非就是“走起来”与“跑出去”的区别。究竟如何去选择，套用马克思他老人家的一句话“具体问题、具体分析”。

PART3

重新定义的“油改电”

值得购买吗？

因内燃车市场的庞大体量而使之内燃车的车架结构成熟稳固且价格低，随着锂电技术的日趋成熟，电池价格也不断下降，结合二者优势打造的锂电叉车是一款亲民化、环保化、耐用化的产品。并且综合成本远低于燃油叉车，因为没有发动机，更能让用户免去日常环保检查带来的烦恼，大幅度降低发动机维护、更换油滤、空滤等的使用成本。

笔者也来到了一个砖厂来实地检验“油改电锂电叉车”是否真的给客户带来改变：

“油改电叉车行驶平稳，没有颠簸，没有噪音，使用非常好。经济角度出发，已经做了对比，一台油车每天的油费在200元，目前油改电电费只需要60元，经济实惠，给企业降本带来好处。”驾驶员如此说到。

这个砖厂一共购买了6台油改电叉车，每天需要三班倒工作，6台车的使用时间均超过了1800小时。

由此可看，这个厂家打造出的油改电产品，具备性能、环保、价格、便捷等多重优势，更有着锂电等新技术的赋能，如果说在数学逻辑中1+1=2，那么在中力的油改电叉车则是创造性的给出了1+1。

综上所述，油改电产品对于企业而言，能适用于多数需求工况，是一个兼具价格和性能的优势之选，具备相当高的性价比。

PART4

锂电时代锂电产品是否安全？

锂电安全是一个全民关注度都非常高，也是在能源发展史中老生常谈的问题。每当一个新能源的诞生，人们会问的第一个问题往往都是“这玩意好不好使不知道，不过它安全吗？”

诚然，锂电技术和产品自问世至今，爆炸、自燃等问题屡见不鲜，每当出现相应事件，网络上的键盘侠都会信誓旦旦的说上一句：“你看，我就说这玩意不安全吧？不如选个传统烧油的车，价格低不说，最起码出事少。”但实际上，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中已有规范，到2025年、2030年、2035年，新能源汽车行业的起火事故率要分别小于0.5次/万辆、0.1次/万辆和0.01次/万辆。

聚焦到工业车辆，工业车辆分会也从2020年开启了叉车安全日活动，旨在关注和规范工业车辆行业在锂电安全上的问题，通过行业规范要求，锂电叉车的安全将有迹可循，有规可依。锂电时代下的产品能源安全，已经提上了行业日程，未来的安全系数是否会呈几何式的增长无法断言，但锂电时代下的锂电产品安全将愈发让用户用的安心，用的放心。

总结：锂电时代已然带来，技术的成熟让产品价格更加亲民，选择的空间也呈现多元化发展。对于任何一家想在未来具备竞争力的企业，锂电化改造已经箭在弦上。如何去站上锂电大潮的潮头，向着绿色未来进发是一家企业的领航人需要着力去思考的一个新关键。

在工业车辆领域，新能源产品要尽量去选择大厂家旗下的设备系列，品质和服务都会更有保障。莫要为追求小利而枉顾市场规律，去追求价格低廉而产品质量堪忧的“三无”产品。如果，你此时需求锂电化提升和改造，囊中又稍显羞涩，不如看一看、试一试中力的油改电叉车，或许会让你在长舒一口气之后，心满意足的开始下个阶段的谋划。