故障现象：三一重工车载泵大排量9018，柴油机转数升到2000转后，主系统压力仅有变为仅有2Mpa,主油缸爬行，动作缓慢，摆缸换向正常，压力变化也正常。

故障分析：

1,系统压力不足，首看叠加电磁阀DT1是否正常，主油泵   电比例阀DT0是否得电正常;

2,主溢流阀损坏;

3,主油泵功率阀故障或主油泵损坏;

排故过程:由简单开始，我们第一步需要测量主溢流阀叠加电磁阀DT1和DT0是否通电正常，而后听主油泵声音是否正常，第三取出主溢流阀插装阀，检测插装阀密封（此密封为三一泵主泵进油与回油的密封，故障率较高）是否损坏，

总结：三一泵在主系统压力方面的故障，很多情况都是由于这个插装阀密封损坏导致的，由原理图可以看出此密封损坏后X控制油将回B腔（回油腔）从而导致插装无法关闭，由A腔（油泵出油腔）进入B腔，直接回油箱，压力不足，无法泵送。（本文来自原创 砼顺达机械 混凝土设备）