近日，玉柴YCK13N国六天然气发动机配套重型牵引车在山西运城、临汾、吕梁、晋中等地销售火爆，订单纷至。截至目前，玉柴在山西天然气重卡市场份额位列前茅。
山西临汾
山西介休
山西是产煤大省，省内物流以中短途的煤炭运输为主，加上山西的天然气加气站密度高、气价低，因此在山西，天然气重卡就成为了不少牵引车用户购车首选。而YCK13N重型天然气发动机，凭借大扭矩起步、提速更快，多拉快跑，气耗低，出勤率高的优势，一直以来在终端市场拥有良好的口碑。
玉柴13升大马力高效燃气发动机在国五阶段就受到了用户的广泛认可，保有量大，是玉柴重型燃气动力的拳头产品。今年9月，玉柴发布了YCK13N国六V2版天然气发动机，产品性能进一步升级。
动力更强：设计爆发压力可以达到220bar，最大输出功率500马力，最大扭矩达2200N.m，能同时满足“小速比后桥+高档位行驶”的动力需求。
气耗更低：应用低惯量增压器、高流量缸盖及ECI CFV燃气系统，性能大幅提升，同时对燃烧进行了优化，气耗处于行业领先水平，经济性优势十分突出。
安全性更高：标配美国皆可博缸内制动器，制动可靠性高，保证行车安全，应用防漏、防火、防水设计技术，安全性更高。
可靠性更高：平均故障间隔里程达10万公里，满足发动机长时间低转速营运的动力需求，同时机器采用集成模块化设计，维护成本大幅降低。
运城市锦鸿汽车运输有限公司杨海志：
玉柴YCK13N国六V2版发动机让我感到十分省心省气。公司里有70%的天然气重卡装配的是玉柴发动机，经过一段时间的使用，这款发动机经济性、动力性、可靠性表现十分优秀。特别是燃气消耗量方面进一步降低，比同路线行驶的车辆低了17%。（本文来自玉柴）
