10月15日-18日，2020年中国海洋经济博览会在深圳会展中心举行，玉柴携系列高端船用发动机，入驻“海洋高端装备展区”，展示了玉柴在海洋领域“大国重器”的硬核实力。
自然资源部党组书记、部长，兼任国家自然资源总督察陆昊（前排左二）到玉柴展区驻足了解
海博会是我国唯一的国家级海洋经济展会，目前已发展成为展示全球海洋经济发展及最新成果的重要平台。此次展会，玉柴YC12VC、YC8CL、YC6TF和YC6K系列高端船舶动力悉数亮相，功率覆盖400~2500马力，凭借精致的外形、突出的性能，成为了展会上最吸睛的“明星产品”。
YC8CL系列船舶动力
YC6TF系列船舶动力
YC12VC系列船舶动力
YC6K系列船舶动力
当前，玉柴船舶动力已经广泛应用于国内船用动力市场，为我国建设“海洋强国”贡献了强劲动力。
在浙江台州，批量配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船顺利作业，本批海上浮吊船的起升机构的单次起升重可达40吨。
特别是在船用主机方面，玉柴成为我国海洋核心装备国产化的主力军。以前，我国沿海区域的高速大功率发动机产品都以进口为主。近年来，玉柴紧跟客户需要，研制的船舶动力主机产品凭借高可靠的品质和全方位的服务保障，在我国沿海地区不断替代进口品牌，市场占有率领先优势持续扩大。
在山东海域，配套玉柴YC6K主机的科考船进行海洋水文的调查研究，与科研工作者共同探索海洋的秘密。
在山东海域，玉柴YC6K助力无人驾驶自主航行系统试验船“智腾”号的智能航运，助力中国海洋梦想。
今年7月，装配玉柴3000马力YC16VC双主机的万吨级工程船在福建海域顺利吉水，这是我国万吨级工程船高速主机首次使用国产船舶动力。该船总共装配13台玉柴发动机，分别为2台船舶动力和11台发电动力。
2018年，玉柴YC6K船舶动力销售至韩国，成功开启了韩国船机市场的大门。目前玉柴已成为在韩国渔船市场最成功的中国动力品牌。
玉柴将以专业品质，继续研发海洋领域的“大国重器”，为我国早日实现海洋强国的宏伟目标发挥国企主力军作用。（本文来自玉柴）
