近日，由铁建重工和中国石油管道局工程有限公司联合研制的灵活型土压平衡盾构机，顺利贯通斯里兰卡科伦坡北部地下排水项目新穆特瓦尔工程盾构隧道。

隧道贯通

新穆特瓦尔隧道长778m，最小覆土仅1m，穿越微风化片麻岩、砂质粉土等复杂地层，全断面硬岩非常坚硬，单轴抗压强度达80~130MPa，隧道轴线水平方向呈“S”型且连续转弯，最小转弯半径仅为80m。

铁建重工应用于斯里兰卡排水隧道盾构机

根据工程特点，该盾构机采用土压平衡模式，开挖直径为3.7m，设备总长120m。为适应隧道急、小转弯特点，刀盘、盾体、连接桥、皮带机采取了针对性设计。刀盘和螺旋输送机针对硬岩进行了特殊的耐磨保护，配置了加强型抗冲击刀具及扩挖装置，满足硬岩地层的掘进和转弯；主驱动采用多驱大扭矩液压马达驱动，抗冲击能力强。由于盾构机内部空间十分狭小，考虑到人员作业安全和舒适度，设计了轿车模式控制室并配置了人舱系统，满足人员安全换刀需求。

贯通后的隧道

该工程为斯里兰卡政府非常关注的重要民生项目，项目建成后将成功解决科伦坡地区城市内涝问题，科伦坡北部5万多居民将从中受益。（本文来自铁建重工）