近日，新华社等国家级媒体频频关注这个地方，凉山州布拖县乌依乡阿布洛哈村

全国最后一个不通公路的建制村终于实现“路车双通”。作为“参建者”之一，徐工再一次见证历史！！！

实现“车路双通”的阿布洛哈村。尹 钢摄（人民视觉）

3.8公里历时一年，平均每天只能进展10余米，完全是在峭壁上一口口“啃” 出来的。作为现场唯一一台压路机械徐工XMR403VT压路机，由直升机“空降”现场，并全程驻守，服役这条“挂在石岩”上的乡村公路。

通路之前，阿布洛哈村是一个“世外桃源”。风景如画，但因三面环山，一面临崖，进村的悬崖羊肠路垂直落差近2000米，历史原因，该村一直以来没有通公路。

俯瞰通村公路隧道之间的钢桥 新华社记者 江宏景摄

为全村65户253个人在绝壁上修建一条3.8公里长、4.5米宽的通村公路，耗费多少成本才划算？在有的国家和地区，也许要算一笔详细的经济账，但在中国，在大山深处的阿布洛哈村，这是一笔无法计算的民心账。

脱贫攻坚，交通先行。2019年6月，阿布洛哈通村硬化开建。

公路项目全长3.8公里，绝大部分路段都位于接近垂直的峭壁上，地质结构复杂，岩层破碎，施工难度极大。开建以来，施工人员克服了多重施工难题，再一次向世界展示了中国基建的实力和攻坚克难的耐力！

为加快进度，当地政府协调有关部门，租赁米26直升机，将各类的施工机械“吊”进村里，帮助修路。

机械进入后，也面临难题：因为现场太窄，只够开辟一个作业面。在保证安全的前提下，项目部经过深思熟虑，最终选择了徐工XMR403VT压路机参与本次重大施工项目，帮助阿布洛哈村通村公路沥青压实。

因为在山体上施工，山体表层容易破损，且道路狭窄，对设备轻量化要求极高。服役现场的机械设备既是在贡献力量，更是在接受极限工况的检验。

参与此次项目的XMR403VT组合式振动压路机，作为徐工自主研制开发的轻型压实机械产品，整机结构精巧，机动灵活，前钢轮后胶轮，全轮驱动，小振幅、高频率，自身携带动力洒水装置，高标准完成阿布洛哈村道路的施工作业，助力工程以最高效率、最高品质完成施工。

脱贫攻坚不落一村一户一人，眼下阿布洛哈村正努力发展特色产业，实现今年整村脱贫。作为工程机械行业的领导者，徐工针对道路建设的特殊性要求，凭借先进的技术和制造实力，研发出高质量成套路面设备为脱贫攻坚提供了强大的徐工力量。（本文来自徐工）