与其他拖车制造商一样，密苏里州Armor Lite也在不断寻找竞争优势，探索如何更高效地生产更好的产品。自2012 年，Wesley Graviett、Tom Seyer 和 Jim Pharris携手创办该公司以来，主要服务于中西部和德克萨斯州等当地市场。三人对拖车行业有着深入理解且目标远大，他们致力于生产业内最佳拖车，且始终超越客户期望。

Armor Lite 生产人员称

Hardox^® 500 Tuf钢板增加的高强度并未对生产制造形成任何挑战

Armor Lite高级合作伙伴Pharris表示：“我们始终在寻找新材料和生产技术来帮助客户的投资增值。我们专注为最艰巨的任务生产高端拖车并选择相匹配的材料。”

Pharris以他们的半圆形半挂车以及从Hardox^® 450耐磨钢全新升级而来的Hardox^® 500 Tuf新品钢板列举了一个典型例子。

Pharris称：“可以说，我们的拖车以能够承受最艰巨的任务而著名。当然，我们在实施前，还是要确认一下钢板性能。两年前，新品钢板面世时，我们便已着手生产两款相似的半圆形拖车，一款使用Hardox^® 450钢板制造，另一款使用材质更硬的高韧性 Hardox^® 500 Tuf钢板制造。

两款产品均交由一家本地公司在极为恶劣的环境中使用约一年时间，效果良好。客户很满意，我们也对未来充满了信心。”

半圆形设计的优势

在处理岩石和其他大而重的物体时，半圆形自卸车在很多方面都堪称最优设计。实际上，相比传统箱型自卸车，这种半圆形结构因没有外部加强梁反而更加坚固。带有上梁的大面积自由钢表面遇岩石撞击会弹性变形。

来自岩石的冲击力会分散到钢板上，防止凹陷和开裂。Amor Lite指出：凹痕越少，意味着拖车的使用寿命越长，磨损越少，转售价值也越高。

此外，没有了加强筋，整个拖车的重量更轻，其有效载荷也就更高。与此同时，焊接量也大幅减少，从而缩短了加工时间，降低了焊接耗材成本。

很多客户还表示，这种半圆形车身上路时也更便于操作，因为负载会自动集中到拖车上，即使从侧面装载也毫无影响。这种形状的另一优势在于可加快卸载速度。

截至今年年初，Armor Lite已使用Hardox^® 500 Tuf钢板生产了 30 辆半圆形自卸车。

Pharris称：“仅凭目测，我们就能看出其形状保持得更好，即使装了大块石头和大块混凝土后，凹陷现象也少了很多。” 

升级过程简单

Armor Lite报告称，在加工Hardox^® 500 Tuf的过程中尚未遇到任何技术障碍。

焊接方式与Hardox^® 450无异，无需预热即可获得高质量焊接效果。因Hardox^® 500 Tuf的钢性更强，回弹力更大，所以在将板材弯曲成半圆形时需要改变轧制参数。

完成这一工序后，后面的生产将非常顺利。现已证实Hardox^®耐磨钢板是一种稳定材料，这一点可通过工厂地面的可重复性能再次印证。

Pharris称：“目前，我们分别采用Hardox^® 450和Hardox^® 500 Tuf生产了两款同样厚度的半圆形自卸车。其中Hardox^® 500 Tuf材质自卸车的使用寿命更长。我们正在想办法降低Hardox^® 500 Tuf材质的厚度以减轻重量。这一点吸引了很多客户的注意，因为这样可以在不增加车辆总重的情况下提高有效载荷。

数据计算

SSAB是Hardox^®耐磨钢板制造商，正稳步挑战其Hardox?耐磨钢板系列钢材生产的极限。最新级别的Hardox^® 500 Tuf钢板实现了硬度与韧性的完美结合。

升级为 Hardox^® 500 Tuf后制造商可以期望延长使用寿命或增加有效载荷也可同时优化这两项指标

相比传统耐磨钢，Hardox^® 500 Tuf还可用作结构钢。这一特性为减少或去除支撑结构提供了新的机会，转而由Hardox^® 500 Tuf钢板来支撑载荷。

SSAB开发了一款名为WearCalc的应用程序。Armor Lite利用此应用程序向客户显示使用更硬的耐磨钢如何延长钢板寿命。WearCalc可通过苹果和安卓应用商店下载。

使用由SSAB开发的WearCalc应用程序计算使用寿命

升级为Hardox^® 500 Tuf后，制造商可以期望延长使用寿命或增加有效载荷，也可同时优化这两项指标。SSAB认为，降低Hardox^® 500 Tuf钢板的厚度可将自卸车或集装箱的最大载荷提高10-15%。厚度不变则可将使用寿命延长30%或以上，具体取决于所运输的物料。

Armor Lite使用新型Hardox^® 500 Tuf耐磨钢板生产半圆形自卸车

相比 Hardox^® 450

其使用寿命更长

Hardox^®耐磨钢板产品经理Jenny Brandberg Hurtig表示：“我们对Hardox^® 500 Tuf寄予厚望。这款钢板集Hardox^® 500的硬度与全球畅销钢板Hardox^® 450的韧性于一体。我确信，Hardox^® 500 Tuf将成为高档重型自卸车车身、集装箱和铲斗新的标配。” （本文来自SSAB）