春暖花开，万物复苏。寂寥的城市逐渐恢复繁华，市民的生活逐渐走向正轨，各大工地停滞的项目也陆续开工。而本文的主人公——雷萨重机的忠实客户李丁李总就在工地忙碌着深圳某楼盘项目。去年12月，经朋友推荐，李丁曾购置一台雷萨的车载泵。如今设备已经工作了近3个月，李总对这台雷萨的车载泵又是如何评价的呢？

雷萨重机忠实客户李丁

对车载泵有过了解的人都知道，评价设备好不好主要看四大特性：压力、吸料性、油耗和长时间施工的稳定性。而对于这几方面，李总都给出了很高的肯定。

李总的雷萨车载泵轻松上顶150米高层

性能优越 超国际品牌

自去年12月购置以来，李总的这台雷萨车载泵已经被应用在学校、楼盘、厂房、写字楼等多个工程项目的建设中，最长连续施工时间表现不俗。在这些工程项目中，雷萨车载泵最长施工时间超过40个小时，最高输送高度则为40层楼高。虽然受工程所限，雷萨车载泵还未能展现它的最强实力。但购机的4个月以来，雷萨车载泵并未出现任何故障，工作过程中表现得十分轻松，已经让李总足够满意。

其实，李总购置的这台雷萨L10国六车载泵曾经成功通过300小时高温高压持续泵送破坏性试验考核，泵送高度可达60层楼（200多米）高。相信随着工程的继续开展，李总对雷萨车载泵的可靠性和耐用程度会有更深的体会。

雷萨车载泵作业状态

当下，李总的团队正加紧赶工期以缩小因疫情带来的影响，工地上的两类设备（雷萨和另一国际品牌）也加大油门齐头并进。在共同施工过程中，李总感受到，雷萨车载泵的吸料性和油耗表现要优于另一国际品牌。虽然没有记录下具体数据，但两个品牌的设备同时加油、同时施工，对比起来十分明显。

据工作人员透露，雷萨车载泵配置的国六底盘发动机和本身的自适应技术是拉开两个品牌的主要原因之一。雷萨L10国六车载泵底盘发动机采用福康isf系列4.5升的国六发动机，不仅排放达标，而且油耗超低，和同类型产品相比，在相同工况下油耗更低。采用自适应节能技术自动控制发动机、主油泵、负载三者之间的合理匹配，调节发动机功率输出，综合节能可达10% 以上。

服务贴心 让客户安心

众所周知，一台设备的使用寿命并不完全取决于设备质量本身，还与司机的使用习惯、日常管理与保养等因素息息相关。换句话说，要想受到客户的认可，原厂家不仅要提供优质的产品，还需提供优质的服务。

雷萨车载泵连续施工性能稳定

作业状态：雷萨车载泵：水泥型号C30，发动机转速1600，150米高层轻松上顶

提到设备的管理与保养，就不得不说起雷萨车联网云平台。雷萨车联网让车辆、客户、企业之间互联互通，设备位置、行驶状况、施工工况及油耗等各分项一目了然，为客户智能诊断出油耗管理优化空间，还可提供设备保养提醒服务。随着雷萨车联网系统的不断升级，客户足不出户就可以从终端了解到设备的各种数据信息，大大提升了使用和管理设备的便利性。

而在客户服务方面，雷萨的表现也一直屈指可数，像每年按时实行的全国巡检，服务万里行服务活动、主动提出车辆延保政策、在疫情期间也能及时响应客户需求甚至自发为援建设备提供全天候技术保障等等，其细心和贴心程度甚至可以排在工程机械行业前三。对此，李总也是深有体会，对雷萨的服务赞不绝口。并表示雷萨的服务没得说，很贴心，无论何时何地，只要发现问题，一个电话售后很会很快地过来。购置新机时，雷萨也有专业的工程师全程陪同，现场操作指导，省去了很多麻烦。

近年来，雷萨重机一直以客户为中心，不断进行技术创新与产品升级，终于在用户口碑上实现弯道超车，凭实力将每一位合作客户都变成雷萨的忠实客户！（本文来自雷萨重机）