利勃海尔在美国拉斯维加斯工程机械展上隆重推出新款移动式起重机LTM 1120-4.1，其宣传语是“4桥上的极致！”，这是利勃海尔有史以来最强大的4桥全路面起重机。这台新款120吨起重机打破了5桥起重机的性能等级。就吊臂长度而言，它与200吨级起重机不相上下，66米长的伸缩臂是利勃海尔有史以来安装在4桥移动式起重机上最长的。利勃海尔将于2020年秋季开始交付这台新款LTM 1120-4.1起重机。

最强的起重性能和最长的吊臂

在四桥移动起重机上实现最大的性能是利勃海尔数十年来的传统理念。例如，2009首次推出了LTM 1100-4.2，它在当时4桥产品中树立了新的标准，在60米伸缩臂时的起重能力为10.2吨。而新的120吨级起重机在同样长度上起重能力增加了18%。更重要的是，LTM 1120-4.1可以将其伸缩臂延长到66米，长度增加了10%。这意味着它达到了市场上许多200吨移动式起重机的水平。

新款LTM 1120-4.1提供了卓越的起重能力，特别是在吊臂完全伸出的情况下。在66米伸缩臂时的起重能力为9吨，是架设塔式起重机和无线电桅杆的理想选择。桁架式延伸臂使新款的120吨起重机的吊钩高度达到了94米，工作半径达到了64米。为此安装了7米长的桁架式主臂延伸臂和10.8米至19米的双折叠副臂作为选购装置可以液压调节角度在0°-40°之间。一个2米安装节和滑轮，可以向侧面折叠，这些也可包含在设备的清单中。

巨大的经济性和灵活性

新款的LTM 1120-4.1可以处理通常需要5桥起重机才能完成的工作，省去了大型设备所需的所有后勤工作。由于4桥起重机在许可证和路线许可方面更有优势，它可以更快速灵活的处理工作。4桥起重机的设计也使其能够在没用足够容纳大型起重机的地方工作。特别是在狭窄的区域，利勃海尔可变配重和可变支撑的创新技术，为这种新型起重机提供了更好的性能、灵活性和安全性。

可变配重可以使LTM 1120-4.1起重机的配重变径在3.83米或4.77米的情况下操作。当现场条件受限制时可以机械调整配重油缸使配重半径可以减小940毫米，快速简便地达到标准。大配重半径提供更高的性能，此外通常通过减少配重运输来减少成本。因为许多起重机工作可以使用较少的配重来完成工作。

最大31吨配重的分布是可变的，除了12吨轴载荷之外，还可以实现13.5吨、14.5吨和16.5吨的均匀轴载荷。这意味着在建筑工地和允许更高轴载荷的国家行驶有好处。

ECO驱动和ECO模式降低油耗和噪音

利勃海尔六缸底盘柴油发动机，功率330千瓦/449制动马力，扭矩2335牛米，为LTM 1120-4.1提供了所需的全部动力。该发动机满足新的第五阶段排放标准，也根据适用于欧洲以外国家的排放标准法规制造，例如适用于美国的Tier 4或适用于低标准国家的stage III标准。

ZF-TraXon变速箱将动力传输到起重机车桥上。ECO驱动模式在过去几年中证明了它的价值-它提供了增强的驱动器性能，既节省了燃料又降低了噪音。辅助坡道起步功能使起步更平稳。

起重机的ECO模式作为标准配置安装在利勃海尔移动式起重机带配备了负载感应控制系统-起重机控制器通过控制杆计算所选工作速度的最佳发动机转速，以避免不必要的发动机转速过高。这也节省了燃料，使发动机更安静。（本文来自利勃海尔）