近日，中国一拖铁路编组站内一派繁忙景象，38组40英尺集装箱整装待发。箱内装载着中国一拖的明星产品“东方红”拖拉机，它们将通过“一带一路”铁海联运，远销中东欧等国家，其中一个主要目的地是被我国网友称为“铁板朋友”的塞尔维亚。

中国一拖铁路编组站

今年以来，一拖铁路编组站累计发出集装箱货柜2148个标准箱，较去年同期增长236%。

中国一拖物流公司副总经理刘杰说：一拖铁路编组站在抗击新冠肺炎疫情、助力运输保障方面也发挥了独特作用。

中国一拖物流

洛阳本地铁路部门按照“一企一策”，针对铁海联运需求，制定了完善的运输方案，周密部署，把关各环节，充分发挥铁路全天候运输的优势，助力“东方红”拖拉机驶向世界各地。

一拖铁路编组站发运现场

随着疫情防控形势的持续向好和企业全面复工复产，3月份，一拖铁路编组站又迎来了新的发运高峰。截至22日，当月已发出938个标准箱，相当于每2天就要发出一趟班列。

除了铁海联运集装箱班列外，发往俄罗斯的国际货运集装箱也在紧张筹备中。很快，一批YTO 拖拉机将直接在厂内装柜装车，从一拖编组站出发，远赴异国他乡。

中国一拖复工复产后，国内外对东方红产品的需求节节攀升。 

中国一拖大拖公司针对近期出国车、特殊机型、营销急需机型订单集中，要货急的特点，他们号召全体员工增强市场意识，竭尽全力加紧生产，满足市场订单。根据营销需求科学安排生产计划，7个生产车间密切配合，将营销急需车集中生产、入库。生产系统捷报频传。重拖下线创历史新高、单班入库大轮拖也创历史新高……

车间作业

目前是春耕春管的关键时节，正值农机销售的黄金时间。3月份，中国一拖生产系统的任务就是开足马力生产，把耽误的时间抢回来，相关生产部门负责人说。

截至目前，中国一拖大拖公司各项生产计划按节点顺利完成，他们以实际行动确保3月生产新纪录。（本来来自中国一拖）