天然气重卡的发展不仅是国家优化能源结构，推进低碳能源的必然措施，同时对治理雾霾、改善环境质量有着重要意义。从去年7月1日天然气重卡执行国六排放标准以来，其绿色环保的优势更加突出，得到了广大客户朋友的一致认可，成为市场中广受关注的重点产品类型。

陕汽天然气重卡

作为天然气重卡的行业领头羊，陕汽在2018年初就开发出了国六天然气重卡，经过两年多的充分验证，产品经济性、动力性、可靠性等各项指标均位于行业前列，得到了市场的广泛关注。尤其是陕汽国六天然气重卡低气耗优势十分明显，更成为了陕汽产品力的生动体现。

陕汽天然气重卡动力系统

陕汽国六天然气产品采用行业内获得过国家科技进步一等奖的动力系统，通过大扭矩、大排量发动机+斜齿工艺变速箱+MAN技术汉德车桥，实现整车动力提升、气耗降低、可靠性提升。

跑长途的用户朋友会发现加同样数量的LNG，但跑的里程却不同，这是因为全国各地LNG的来源不同，以及加工过程中加入的惰性气体比例不同，导致的各地LNG差异较大。客户长期这样使用下去，不仅不利于车辆气耗的降低，也对发动机使用寿命产生不利影响。为了解决这一问题，陕汽研发了一项“独门绝技”——发动机二次标定，通过采集全国各气源地以及海外的天然气进行气质分析，建立国内及海外市场燃气成分数据库，根据分析结果对发动机数据进行二次优化，来提高整车的燃料经济性。这就是为什么同样的发动机，但陕汽的车就是省气一些。

陕汽天然气重卡

除了对发动机的软件优化，在硬件结构方面陕汽同样对发动机进行了大幅度优化来降低气耗。例如陕汽采用了LSU4.9氧传感器，来保证测量准确；用爆震监控，实时监控缸内燃烧状况；对活塞及燃烧室优化，提升燃烧速度；独特设计混合器，保证燃气、废气和空气充分混合等等措施的采用，让陕汽产品发动机循环气耗比竞品低5%。

讲完了发动机，在整车方面，陕汽同样采用了一系列新技术来降低气耗。陕汽采用了第三代多通道散热器(发明专利)、精标中冷模块、高效EGR冷却器、排温闭环控制、高开节温器等先进技术，来使国六发动机节能、高效运行，降低气耗。

正是得益于这一系列降气耗技术的应用，陕汽国六产品整车气耗显著降低，达到综合路况满载百公里气耗27-32kg，真正做到为用户着想，省的就是赚的！

陕汽天然气重卡动力性、经济性

作为有着20年天然气车研发经验的企业，陕汽一直致力于为客户提供优质的产品和服务，引领并推动国内天然气重卡技术进步和行业发展。陕汽天然气国六产品一经推出，就得到了市场的强烈认可。目前陕汽国六订单已经突破26000辆，交付用户15000辆，陕汽天然气重卡累计交付用户126000辆，这就是行业前行者的实力与魅力！（本文来自陕汽重卡）