上汽依维柯红岩重卡是由世上海汽车集团股份有限公司，与菲亚特汽车集团所属依维柯商用车有限公司、重庆机电控股（集团）公司共同投资，于2007年6月15日，在有着近半个世纪重卡制造经验的重庆红岩汽车有限责任公司基础上，挂牌成立的中国最早重卡合资企业，也是我国第一个全面引进欧洲整车技术的重卡制造企业，公司坐落于重庆市两江新区。

上汽红岩现拥有红岩、IVECO（授权使用）、斯太尔（共同使用）三大品牌，杰狮、金刚、杰卡三大系列重卡产品，覆盖重卡主流290—480马力的全功率段配置，可全面满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途重卡运输需求。

上汽依维柯红岩重卡

上汽依维柯红岩商用车有限公司及其前身所承载的“红岩”品牌是经历了50多年历史孕育的民族品牌。1965年10月1日，中国首次引进法国贝利埃军车技术，四川汽车制造厂在重庆双桥破土动工，拉开我国第一个高起点、专业化的重型军车生产基地建设序幕。1985年4月29日，我国第一辆斯太尔重型汽车在四川汽车制造厂装配下线，红岩汽车提升为斯太尔技术平台，实现民族重卡升级换代。2007年6月5日，上汽依维柯红岩商用车有限公司于正式挂牌成立，成为中国第一个实施进口与民族品牌并存“双品牌”战略的重卡合资公司。

红岩重卡通过与上汽及依维柯的合资后，不仅获取了大量资金的支持，而且通过合作使红岩重卡在技术上进步很大，已经形成自身的核心零部件能力——杰狮驾驶室、科索发动机、特色红岩车桥、ZF转向器等，通过合资后红岩重卡不断加大了公路用车产品的开发，牵引车与载货车产品不断丰富，市场上影响力不断提升，彻底改变了红岩重卡只能做自卸工程车的单一产品在客户中的形象，如果红岩重卡没有进行合资合作，仅靠自身的技术及实力是很难在激烈竞争环境中生存的，也许早就被市场淘汰了。