导语:柔性换挡技术是陕汽重卡的专有技术,可靠、舒适、安全、随动,极大提高驾乘体验。
重卡是汽车里的大块头,对很多卡友来说,换挡同样是个体力活,特别是行驶在复杂工况下,明显加重了重卡驾驶的工作强度。为卡友减负一直是陕汽重卡精益求精的目标,如何降低换挡强度成为陕汽重卡重要的公关课题。
柔性换挡技术作为陕汽重卡五大专有技术之一,集四大核心优势于一身,更可靠、更舒适、更安全、更随动,是减负取得的重要成果,在日常行车中,显著提升了卡友驾车行驶的体验。
以柔克刚,换挡机制,四两拨千斤
柔性换档技术采用气助力换挡结构,布置于汽车变速箱的顶盖上,输出力作用于变速箱顶盖的换挡轴上,助力器的一端连接进气管道,另一端通过连接杆件与司机操纵的变速杆相连。当司机操纵变速杆进行换挡时,气动助力器的一端受拉,输出力成比例增大,推动变速箱换挡轴进行移动换挡。
气动助力器位置示意图
气动助力器结构示意图
柔性换档技术4大优势
高可靠性
柔性换挡高可靠性
行业通用软轴换挡在低温下换档力大大提升,柔性换挡高可靠性,畅行东南西北、春夏秋冬。
高舒适性
驾驶室
换挡杆总成重心和选档旋转中心重合,提升换挡手感和空档回位力,结合整车换挡性能重新标定变速箱摇臂端换挡性能、变速器拨叉轴R槽优化,换挡吸入感更好,换挡力下降30%,换挡性能指标达到轿车化水准,大大地降低了驾驶员操纵的劳动强度,整车换档性能指标达到行业前列。
高安全性
陕汽重卡
即便供气系统发生故障,也不会影响到变速器的正常换档,只是失去助力作用,可保证车辆行车安全。
高随动性
助力作用的产生、解除与驾驶员换档动作同步,没有时间滞后现象,响应迅速。(本文来自陕汽重卡)