“禹划九州，始有荆州。”荆州自古以来就是交通要道，物流运输业十分发达。而我们今天股市的主人公樊师傅，就是一位来自荆州的老司机。

樊师傅今年45岁，18岁就开始运输生涯，24岁开始开大货，曾在湖南、湖北、广东、安徽、江苏等地跑过运输，驾驶过很多品牌重卡，堪称“阅车无数”，但自己开始养车后，他对搭载东风康明斯ISZ13系列发动机的东风天龙情有独钟。

搭载东风康明斯ISZ13系列发动机的东风天龙

阅车无数 可靠稳定是重要条件

“给别人打工，不如自己单干。”2012年底，作为老司机的樊师傅回到老家荆州，开始自己买车跑运输。他自购的首辆运输车是一辆2012款的东风天龙重卡。6年时间，跑了80多万公里，车况依然不错。

“东风天龙的牌子响，在卡车圈里的口碑不错。我跑大货有十几年了，买的第一辆车就是东风天龙。2018年初准备换车，就去试驾了东风天龙启航版，感觉整车配置不错，搭载的东风康明斯ISZ13系列发动机，动力强还省油，可靠性也高，我就买下来了，果然没让我失望。”

搭载东风康明斯ISZ13系列发动机的东风天龙

樊师傅目前主要给荆州一家电器企业运输电器，主要运输线路是从荆州到上海，单边距离约1100公里。算上装卸货时间，一般五天可以跑一个来回，每个月的运营公里数约1.3万公里。

由于业务相对比较稳定，旺季忙的时候，他会聘请一名驾驶员，人歇车不歇。樊师傅对他的爱车信心十足，两年来，这辆装配东风康明斯ISZ13系列的东风天龙已经跑了29万多公里，从来没出过什么大毛病。ISZ13系列发动机的可靠品质，起到了很大的帮助。超过900万公里的整机道路试验、远超行业标准的关键零部件疲劳测验、优异的可靠性，都是确保车辆高出勤率的有力保障。“这车出勤率很高，车况也非常好，还是很有劲儿。”樊师傅笑着夸赞自己的爱车。

强劲节油 放心又省心

除了稳定性外，强劲的动力也是樊师傅在意的重点。“用车两年来，这辆车很皮实，发动机动力充沛，运输效率很有保障。”樊师傅说道。

东风康明斯ISZ13系列发动机拥有高达2640N·m的超大扭矩，搭配康明斯研制的XPI超高压燃油喷射系统，提供澎湃动力，让车辆轻松适应各种复杂工况下的工作环境，在各种崎岖起伏的道路，都能保证充足的动力。

澎湃动力是一点，对跑长途货运的樊师傅来讲，发动机是否省油也是他考虑的一大问题。他认为，油耗高低一般与路况、天气以及司机的驾驶习惯有着很大关系。“一般情况，我选择走高速，这样时效更有保证、行车更安全。”

除了自身习惯，东风康明斯发动机是他的秘密武器。ISZ13系列发动机配置的康明斯XPI燃油喷射系统，有高达2400bar的超高压力，让燃油燃烧效率更高，配合节油开关一起使用，能有效节约燃油，提供更多价值。樊师傅说：“标载行驶状态，高速路况百公里综合油耗在30个油上下；下高速后跑底道，油耗在33-35个油，省到就是赚到，这康机确实不赖！”

东风天龙驾驶室

东风康明斯ISZ13系列强劲的动力、坚实可靠的品质与出色的节油性能给樊师傅留下了深刻的印象。他表示未来换车，还会选搭载东风康明斯Z14系列的东风天龙。相信等到他换车时，全新一代东风康明斯Z14系列的国六发动机，会给他带来全新的驾乘体验，成为他奔波路上的好伙伴。（本文来自东风康明斯）