近日，徐工液压件公司自主研制的双模式盾构机油缸出口印度，用于孟买地铁项目建设施工，这是徐工液压深耕“一带一路”沿线国家，坚定不移落地“技术领先、用不毁”金标准结出的又一硕果。

据悉，受印度当地地质条件因素限制，为减少施工过程中的地表沉降并保持工作面稳定，用于地下掘进的盾构机融合了单一模式的土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机，这在适应印度当地地质条件的同时，对盾构机的关键执行元件提出了严峻的挑战。配套油缸不仅要面临以往的高压、高频等严苛的工况条件，还必须克服泥水环境和安装空间狭小等新的困难。在深入分析的基础上，徐工液压在该批次油缸中采用了耐高压防尘防泥水复合密封系统、传感器多层防护、六位一体缸筒集成技术等关键工艺技术，有效解决了盾构机油缸的易泄露、易腐蚀的问题。针对空间狭小、作业环境恶劣的情况，油缸采取法兰式导向套和活塞结构，这不仅有助于提升装配效率，还能帮助用户大大降低后期的维修及保养成本。

凭借着先进的产品和良好的服务，徐工液压在海外市场连续发力，在国际舞台频频展露风姿，以实际行动助力徐工珠峰登顶目标早日实现。（本文来自徐工）