作为中国工程机械龙头企业，徐工集团已连续多年出口非洲市场销量第一，共有198台徐工大型设备参与蒙内铁路建设。

徐工与春晚小品背后蒙内铁路的故事！

　　蒙内铁路全长418公里，设计时速128公里，采用中国国铁一级标准进行设计施工。徐工集团拥有工程机械行业最齐全的产品品种、最丰富的成套化施工设备，全程参与了蒙内铁路工程建设中的道路平整、地基加固填筑、铁轨铺设等多个施工过程。

徐工成套化设备助力蒙内铁路建设

徐工成套化设备助力蒙内铁路建设

徐工成套化设备助力蒙内铁路建设

徐工成套化设备助力蒙内铁路建设

　　作为最早走出去的工程机械企业，在非洲地区，徐工在肯尼亚建立了第一个海外直营备件中心，占地1200平方米，储存100万美金的备件。徐工肯尼亚备件中心的设立将面向东非五国的徐工客户提供优质、及时的备件服务，进一步提升徐工的竞争力与品牌美誉度。此外，徐工还计划以肯尼亚区域备件中心为样板，完善在亚太、中东、中亚、欧洲、美洲等区域的备件网络布局，为全球的经销商和客户提供更为快捷和便利的备件服务与支持。

徐工肯尼亚备件中心投入运营

徐工肯尼亚备件中心投入运营

　　习近平总书记在一带一路峰会上说：“国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。”

　　随着像蒙内铁路这样的一批工程在非洲大地上竣工，徐工人用自己的智慧和汗水为中非友好合作、东非地区互联互通和一体化建设贡献着来自中国的力量！

徐工商务人员体验蒙内铁路列车

徐工商务人员体验蒙内铁路列车

　　蒙内铁路东起肯尼亚海港城市蒙巴萨，西至首都内罗毕，贯穿肯境内8个郡。它将作为东非铁路网的第一段，直插非洲腹地，成为连接沿海与内陆的重要交通枢纽。根据肯尼亚总统府提供的数字，铁路开通将把肯尼亚的GDP增速从5.8%提升到8%。肯尼亚将成为非洲发展最快的国家之一。（本文来自徐工）